ብሩሽ የሌላቸው የሞተር መቆጣጠሪያ በውስጠኛው ጎዳና እና በውጭ ሮተር መካከል ያለው ልዩነት ነው

የተሳሳቱ የሞተር ተቆጣጣሪ የሆኑ ጓደኞቻዎች በውጫዊ rotor እና rover የአሁኑ ሞተር መቆጣጠሪያ, ይህም ከ 800 በላይ የሚሆኑት ከ 8000 በላይ የ Rover roter Moverme KV እሴት. በፍጥነት ይመልከቱ, የሮኬት የሞተር መቆጣጠሪያ ማሽከርከር ፍጥነት ከውጭ rotor የሞተር መቆጣጠሪያዎች በጣም ከፍ ያለ ነው. በእርግጥ እነዚህ ባህሪዎች ከ KV እሴት ጋር የተዛመዱ ናቸው, ይህም በመግቢያው ፍጥነት የተዘበራረቀ የሞተር መቆጣጠሪያ ተባዝቷል. የ Danananian = ከኋላ ውጫዊ አጠቃቀም ውጭ በስታቲስቲክ ዲዛይን ዲዛይን ውስጥ የተሠራው የዲቲቲክ ቁጥጥር ዲዛይን በተለይ ከፍተኛ የኤሌክትሮኒክ ቁጠባ, ከፍተኛ ውጤታማነት (50000 - 50000) ከሶስተኛ - 50000 አይደሉም. የውስጥ አወቃቀር ከንፋስ ተርባይሊክ አወቃቀር ጋር የመዛወር መሳሪያዎች መካከል የመዛወር ደረጃ በአንዳንድ ሌሎች ጥቅሞች አሸነፉ. የአድናቂው ውስጣዊ ሮተር እና ውጫዊ ጎዳናዎች በአድናቂው ጫጫታ ላይ ብዙ, ውጫዊ rooer rotor የሞተር ቁጥጥር አነስተኛ ነው, የአድናቂዎች ረዘም ያለ ሕይወት. ውጫዊ አድናቂዎች በጣም የተዘበራረቀ የእድገት አየር መጠን ነው, በዋነኝነት በ FAN ENDERLERDERDERDALDED ላይ, እንደ ሞተር ተቆጣጣሪ እና የመሬት አቀማመጥ (የፋሽራ ሞተር መቆጣጠሪያ) የተራቀቀ የሞተር ሞተር መቆጣጠሪያ ተብሎ የሚጠራው የፋሽ ሞተር መቆጣጠሪያ ተብሎ የሚጠራው. 2, የፋሽ አድናቂ አጭበርባሪ ውጫዊ የሞተር መቆጣጠሪያ ውጫዊ የሞተር መቆጣጠሪያ እንደ ሞተር ተቆጣጣሪ ቤት መኖሪያ ቤት ማሽከርከር የ Spindle Spindle የውሃ ተቆጣጣሪው የመኪና መቆጣጠሪያ. 3, በዕድሜ የገፉ ሁለት ስፖንሰር አድናቂዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው መዋቅር የበለጠ የታመቀ አድናቂን አድናቂ ያድርጉ.