ብሩሽ የሌለው ዲሲ ሞተር ፣ አዲሱ ዓይነት ከፍተኛ ብቃት እና ኃይል ቆጣቢ ሞተር

ብሩሽ የሌለው ዲሲ ሞተር ፣ አዲሱ ዓይነት ከፍተኛ ብቃት እና ኃይል ቆጣቢ ሞተር። ከ 2008 ጀምሮ ከኃይል ቆጣቢ መብራቶች እስከ ኃይል ቆጣቢ አየር ማቀዝቀዣ ወደ ነዳጅ ቆጣቢ መኪኖች, የቻይና መንግስት የፊስካል ድጎማዎችን እና የኢንዱስትሪ ቴክኖሎጂን ማሻሻልን ይመራሉ, ለዝቅተኛ የካርቦን ልማት መከላከያ እርምጃዎች የበለጠ አዎንታዊ አመለካከት እና እርምጃዎች. የተለመደው የኢነርጂ ውጤታማነት ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር ምርት ወሳኝ ተግባር በዝርዝሩ ውስጥም አለ።



ከባህላዊ ይልቅ ከፍተኛ ብቃት እና ጉልበት ቆጣቢ ሞተር የ ታይምስ አዝማሚያ ነው ፣ ወደፊት ትልቅ ቦታ። በቻይና ውስጥ የኤሌክትሪክ ኃይል ፍጆታ ከጠቅላላው የኃይል ፍጆታ እስከ 50% የሚሆነውን ድርሻ ይይዛል, እና ከጠቅላላው የኢንዱስትሪ ኤሌክትሪክ ፍጆታ 70% ገደማ ነው. ስለዚህ የኃይል ፍጆታን በአንድ አሃድ የሀገር ውስጥ ምርት መጠን ለመቀነስ በሞተር መስክ ላይ ተስፋ ሰጭ እና ከፍተኛ ብቃት እና ኃይል ቆጣቢ ሞተር እንደ የኃይል ቁጠባ ነጥብ መጠቀም ይቻላል ።



ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር ሴሚኮንዳክተር መቀየሪያ መሳሪያን በመጠቀም የኤሌክትሮኒክስ ልውውጥን፣ የኤሌክትሮኒክስ መቀየሪያ መሳሪያን ከባህላዊ የመገናኛ ልውውጥ እና ብሩሽ ይልቅ መጠቀም ነው። ከፍተኛ አስተማማኝነት, ምንም የመቀየሪያ ብልጭታ እና ዝቅተኛ የሜካኒካዊ ድምጽ አለው.



በብሩሽ ዲሲ ሞተር መዋቅራዊ ንድፍ ውስጥ ፣ የስታቶር ፍሰት እፍጋቱ ምክንያታዊ ንድፍ ፣ ሙሌትን ያስወግዱ ፣ የሞተርን ከፍተኛ ፍጥነት ፣ ሁሉንም የፍሰት ጥግግት

አዲስ ዓይነት ከፍተኛ ብቃት እና የኃይል ቆጣቢ ሞተርን ለመቀነስ ተስማሚ ፣ ብሩሽ-አልባ ዲሲ ሞተር

ውጤታማ የኃይል ቁጠባ የሚከተሉትን ጥቅሞች አሉት። አዲስ ዓይነት ብሩሽ-አልባ ዲሲ ሞተር ያለ ብረት ብክነት እና መግነጢሳዊ እርጥበት ፣ ውጤታማነቱን በእጅጉ ያሻሽላል። የኢንዱስትሪ የመጋዝ ማሽን የመስክ ሙከራ እንደሚያሳየው ባህላዊው ስርዓት እና ባህላዊ ሞተር (ኢንዳክሽን ሞተር በብሩሽ) በስራ ሁኔታ ላይ ካለው ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር ሲስተም ጋር ሲነፃፀር 30% ኃይል ቆጣቢ ሊሆን ይችላል ። 0 ኪሎ እና 2 ኪሎ ናፍታ ሃይል ጣቢያ፣ ከባህላዊው ጄኔሬተር ጋር ሲነጻጸር፣ የዘይት ቁጠባ መጠን 40 በመቶ ነበር።

ብሩሽ የለም, ዝቅተኛ ጣልቃገብነት. ብሩሽ ከሌለው ዲሲ ሞተር ብሩሽ በተጨማሪ በጣም ፈጣን ለውጥ የሚከሰተው ኤሌክትሪክ በሚፈነዳበት ጊዜ ሞተር ሳይሮጥ ነው ፣ ስለሆነም የርቀት ሬዲዮ መሳሪያዎችን የኤሌክትሪክ ብልጭታ በእጅጉ ይቀንሳል ። ስለዚህ መጠኑ ትንሽ ነው, ክብደቱ የባህላዊ ሞተር ክፍልፋይ ብቻ ነው. እና 80% ብረት, የሲሊኮን ብረት ሉህ, 100% 50% መዳብ መቆጠብ ይችላል.

ከፍተኛ አስተማማኝነት. ረጅም ዕድሜ ፣ አነስተኛ የጥገና ወጪ



ብሩሽ። የአለባበስ ብሩሽ የሌለው ዲሲ ሞተር በዋናነት በእቃው ላይ ነው ፣ ከሜካኒካል እይታ አንፃር ፣ ብሩሽ አልባ ሞተር ከጥገና ነፃ የሆነ ሞተር ነው ፣ አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ ፣ ​​የተወሰነ የጽዳት ጥገና ብቻ ያስፈልጋል። የኢንሱሌሽን፣ የውሃ መከላከያ፣ የእርጥበት መከላከያ፣ የአቧራ መከላከያ፣ አስተማማኝ ቀዶ ጥገና፣ ዝቅተኛ የሙቀት መጠን መጨመር፣ አካባቢን መላመድን በከባድ ሁኔታዎች ያሻሽሉ፣ ባህላዊ ሞተር በአጠቃላይ ለ2000 ሰአታት የስራ ጊዜ ሙከራ እና ብሩሽ የሌለው ዲሲ ሞተር እስከ 20000 ሰአታት ይደርሳል።



የቻይና መንግስት ከፍተኛ ብቃት ያላቸውን ሞተሮችን በመጠቀም አፅንዖት ሰጥቷል. ውጤታማነትን ለማሻሻል የሁሉንም ኪሳራ መቀነስ ነው. የማሽኑ ብክነት በዋናነት የብረት ብክነት፣ የመዳብ መጥፋት፣ የሜካኒካል ብክነት እና የባዘነ መጥፋት ናቸው። የቫይንስ ብራንድ ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር ሞተርን በንቃት በማዘጋጀት ላይ ነው፣ ብሩሽ አልባ ሞተር በከፍተኛ ፍጥነት በማሻሻል ፣ ከፍተኛ ብቃት ያላቸውን ሞተሮችን ለማሳካት የበለጠ ኃይል ቆጣቢ።