GS -motorbeheerder is in staat om die elektriese energie in meganiese energie te rig na die rotasie van die motorbeheerder, dit kan elektriese energie en meganiese energie -omskakeling na mekaar besef. Die snelheid daarvan kan binne die voorgeskrewe omvang verstel word, en die aanpassingsmetode is eenvoudiger. Ons sal onder die klein make -up volg om te leer ken. 1. Die ankerspanningsbeheer: gebruik die anker spanning wat die snelheidsinvoer reguleer. Op hierdie manier benodig die DC -motorbeheerder die kragtoevoer oor die algemeen beheerde kragbron. 2. Magnetiese veldbeheer: gebruik die aanpassingsnelheid van opwindende stroom. Hierdie manier van snelheidsverstelling, deur die opwindingsstroom te verminder om die luggap -magnetiese vloed te verminder, laat die toerusting vinniger loop. 3. Die gebruik van toegangsbeheerweerstand, vir snelheidsregulering. Verklaar bogenoemde drie soorte snelheidsreguleringswyse, wat elkeen sy unieke voordele en die gebruik van geleenthede het. Hoop bogenoemde is dit nuttig vir u.