as tradisionele borsellose motor kontroleerder het 'n kwas motor kontroleerder is klein in grootte? Onder dieselfde krag, as motor kontroleerder van die borsellose motor kontroleerder het 'n veel kleiner volume, en die gaping sal geleidelik met die toename van krag, die grootste gaping kan bereik 30%. So sommige kliënte het ook twyfel, as motor kontroleerder van die borsellose motor kontroleerder is klein in grootte en het watter nut? Blootgestelde installasie van toerusting vir die volgende motorbeheerder, die invloedsfaktore van volume is regtig baie kleiner. Maar vir een of ander motorbeheerder om die toerusting in terme van die interne klante te installeer, is die volume 'n primêre oorweging. Veral op sommige hoë-presisie instrumente, vir die motor kontroleerder akkuraatheid vereiste is hoog, en ook om sekere volume vereistes te hê, so zhao wei mikro borsellose vertraging motor kontroleerder word verkies. Die volume van 'n borsellose motorbeheerder kan nie net vir sommige 'n klein volume binne die toerusting om sekere vereistes van kliënte te hê om meer keuse te bied nie, kan ook die struktuur van die tradisionele meganiese optimaliseer, want baie keer, as gevolg van die tradisionele met die volume van motorbeheerder wanneer die produkontwerp gedoen word, is om 'n paar toegewings op ander plekke te maak om plek te maak vir toerusting installasie motorbeheerder, en die opkoms van 'n kwaslose motorbeheerder, en die opkoms van 'n kwasloos kan die reël van die tyd breek. ontwikkeling, om struikelblokke vir toerusting, motor kontroleerder volume so veel as moontlik te minimaliseer om toerusting struktuur rasionalisering te maak. http://www。 tcmotor。 Com foshan elektriese en meganiese toerusting co. , BPK. , borsellose motorbeheerder, borsellose GS-motorbeheerder, GS-servomotorbeheerder, planetêre verkleiner, borsellose aandrywing, elektriese en meganiese, Foshan elektriese en meganiese toerusting co. , BPK
