borsellose GS-motor kontroleerder vervaardigers oor die werk beginsel en instandhouding van die beheerder, wanneer die beurt om die spoed sein te draai deur draad na die beheerder na die hoof verwerking chip. Beheerder in die hoofverwerkingskyfie reageer volgens die ontvangde sein, en die beheersein en dryfsein na die logikakring en die kragtransistor, die uitsetmotorbeheer- en dryfsein, die borsellose motor loop. Die rotasie motor, sy interne posisie sensor (Die saal element) Om die rotor magnetiese pool posisie sein op te spoor, terugvoer na die kontroleerder, die hoof verwerking chip beheer krag transistor geleiding en gesluit dienooreenkomstig. Wanneer die druk rem, die rem van die rem sein deur die split stukke aan die kontroleerder, kontroleerder van borsellose DC motor kontroleerder na die hoof verwerking chip om te gaan met die sein, die uitset van rem sein maak die krag transistor in die geslote toestand, maak die borsellose motor krag, bereik die doel van die rem. In die proses van elektriese fiets te beheer, die hoof verwerking chip beide die huidige beheer sein deur die split stukke, vertoon in die aandui instrument. Om die werkbeginsel van die borsellose motorbeheerderkring te ken, kan in verskeie hooffunksies verdeel word, soos kragtoevoerkring, beginkring, die remkring, beheerkring, onderspanningbeskermingskring, oorstroombeskermingskring. Tussen kontroleerder en borsellose motorbeheerder bestaan gewoonlik uit drie relatief growwe draad en geen draad om te koppel nie, borsellose GS-motorbeheerder met growwer leiding as kontroleerder gekoppel aan die motor van die driefaselyn, 'n boete van vyf lei vir die beheerder en motorbeheerder saal oorspronklike verbindingsdraad, die multimeter toetsspanning van die draad. http://www。 tcmotor。 Com/foshan elektriese en meganiese toerusting co. , BPK. , borsellose motorbeheerder, borsellose GS-motorbeheerder, GS-servomotorbeheerder, planetêre verkleiner, borsellose aandrywing, elektriese en meganiese, Foshan elektriese en meganiese toerusting co. , BPK
