borsellose GS-motor kontroleerder vervaardigers oor die werk beginsel en instandhouding van die beheerder, wanneer die beurt om die spoed sein te draai deur draad na die beheerder na die hoof verwerking chip. Beheerder in die hoofverwerkingskyfie reageer volgens die ontvangde sein, en die beheersein en dryfsein na die logikakring en die kragtransistor, die uitsetmotorbeheer- en dryfsein, die borsellose GS-motorbeheerder. Die rotasie motor, sy interne posisie sensor (Die saal element) Om die rotor magnetiese pool posisie sein op te spoor, terugvoer na die kontroleerder, die hoof verwerking chip beheer krag transistor geleiding en gesluit dienooreenkomstig. Wanneer die persrem, die rem van die remsein deur die splitsstukke aan die kontroleerder, die beheerder in die hoofverwerkingskyfie om die sein te hanteer, maak die uitset van die remsein die kragtransistor in die geslote toestand, maak die borsellose motorkrag, bereik die doel van die rem. In die proses van elektriese fiets te beheer, die hoof verwerking chip beide die huidige beheer sein deur die split stukke, vertoon in die aandui instrument. Om die werkbeginsel van borsellose GS-motorbeheerderkring te ken, kan die stroombaan in verskeie hooffunksies verdeel word, soos kragtoevoerkring, beginkring, die remkring, beheerkring, onderspanningbeskermingskring, oorstroombeskermingskring. Tussen kontroleerder en borsellose motor kontroleerder bestaan gewoonlik uit drie relatief growwe draad en geen draad te koppel die growwer lei as kontroleerder gekoppel aan die motor van die drie fase lyn, 'n boete van vyf lei vir die kontroleerder en motor kontroleerder saal oorspronklike verbinding draad, die multimeter toets spanning van die draad. http://www。 tcmotor。 Com/foshan elektriese en meganiese toerusting co. , BPK. , borsellose motorbeheerder, borsellose GS-motorbeheerder, GS-servomotorbeheerder, planetêre verkleiner, borsellose aandrywing, elektriese en meganiese, Foshan elektriese en meganiese toerusting co. , BPK
