Daar is baie motornetwerk om die oorsaak van die koors te vorm. Hier vandag om die siftingsproses en die rede van elektriese verwarming bekend te stel. 1, motor wat binnenshuise kamertemperatuur gebruik, is te hoog, 2 dele koel slegte 3, motoroorlading 4, 5, gereelde toerustingstart-stop-motor word beïnvloed met klam wat beïnvloed word met klam of gereelde toerusting is draai 6, motor-oop fase 7, slegte of motoriese koelwaaier in die uitlaatblok 8, 9 ster-driehoekige foute, meganiese interne stuk of toegesluit, interne werwe, 11 interne, olie-kort, motor, motor-motor, motor-motor-kortstondige interne motor Moment van traagheid van die vrag is te groot, of looptyd is te lank & # 8203; 14, wanneer werk met oorspanning onderspanning of gebruik 15 gebruik, wondrotor asynchrone motorrotor-wanbalans veroorsaak deur die kronkelende draad of 16, rotorweerstand ongelyke sweepboor 17, wat veroorsaak word deur veelvuldige herstel van motorvloei-afname in 18, 'n slegte motorvervaardiging in ons gebruikte motor sal die temperatuur te hoog wees, net 'n bietjie wonder as die motor gebreek is, in werklikheid, hierdie tyd tot tyd tot tyd tot tyd om die tyd te vind Rede, is nie nodig om heeltemal geskok te wees nie, kan eenvoudige herstelwerk oplos.
