Стовпний двигун двигуна - це електричний імпульсний сигнал в кутове переміщення або лінійне зміщення крокового двигуна управління відкритою петлею. У випадку перевантаження, швидкості двигуна, стоп -положення залежить лише від частоти імпульсного сигналу та числа імпульсу, а не впливає на зміну навантаження, коли драйвер кроку отримує імпульсний сигнал, він керує кроковим двигуном відповідно до встановлення напрямку фіксованої точки зору, що називається та іншої; Інтервальний кут & протягом усього часу; , його обертання базується на куті фіксованого кроку за кроком. Можна керувати керованою кількістю імпульсного зміщення, щоб досягти мети точного розташування; А також шляхом контролю частоти імпульсу для контролю швидкості обертання двигуна та прискорення, щоб досягти мети регулювання. В даний час, вдосконалюючи ступінь автоматизації, Steper Motor все більше застосовується у виробництві. Під нормальним бажанням настрою, щоб розрізнити кроковану послідовність фази двигуна та кінець голови в основному покладатися на зовнішній колір лінії або довжину лінії, якщо через нещасні випадки можуть спричинити інструкцію чи логотип, не зрозуміло, як судити, чи є з'єднання складною справою. Нижче невеликий макіяж для введення крокової послідовності двигуна фази, як визначити метод. Крок -двигун не показує, що немає послідовності фази обмотки свинцю, може використовувати багатометрову та постійну потужність для пошуку послідовності фаз свинцю. Наприклад, чотири фазовий кроковий двигун кожен із п’яти свинцю - це білі, сині, коричневі, жовті кольори Hongwu. Для чотирьох етапів чотирьох груп крокове обмотки двигуна є голова з'єднується разом (публічна сторона), тому є п’ять стібків. 1, шукайте громадську сторону з мультиметром у r × 1, одній з кореневих ручок і п'ять ліній до будь -якого кореня, інші ручки та забрати ще чотири запобіжники відповідно, коли вимірюється, всі 4 провідні резистентність - це одна з кореневих ручок та публіки. Як і вище, дізнайтеся, що білий призводить до публіки. 2, шукаючи сусідню фазову послідовність A) Спочатку живлення, що переноситься на табличку з мотором, що вказує на значення напруги. b) буде позитивним шляхом публічного джерела живлення, катод, відповідно, доторкнутися до чотирьох решти, коли зустрічається з потяжним моторним двигуном, також може утримувати вал двигуна вручну, щоб відчути, чи обертання крокового двигуна) сказав, що крокує обмотка двигуна, а ротор знаходиться в сусідньому положенні, після того, як електрифікційна котушка може початись у прикладі вищезгаданого ведучого. А потім торкніться сусіднього з катодним свинцевим дротом, якщо крокове двигун повернути, сказав цей червоний свинцевий провідний обмотки сусідньої фази, наприклад, жовтий свинцю. Відповідно до цього методу, безпосередньо з’ясувати порядок чотирьох фаз. Якщо випробування крокового двигуна з редукторною передачею, оскільки швидкість повільна, тому після обмотки електроенергії, дивіться, щоб не виходити з обертання валу двигуна, доступного під рукою, щоб відчути поетапну обертання валу двигуна. Зверху - фазова послідовність того, як визначити кроковий двигун, хоча кроковий двигун широко використовується, але кроковий двигун не схожий на звичайний двигун постійного струму, двигун змінного струму при нормальному використанні. Він повинен бути керований подвійним кільцевим імпульсним сигналом та ланцюгом живлення системи управління. Так добре з кроковим двигуном непросто, він передбачає механічні, електричні, електронні та комп'ютерні та багато інших професійних знань.
