Трифазний контролер двигуна перевершує продуктивність. За невеликим нижче введення до основного ланцюга базовий тип
1. Три фазова половина керованої ланцюга
у трьох фазовій половині керованій схемі, вимога вихідного сигналу датчика положення для високого рівня, третій цикл дворічний цикл як низький рівень, і запитав, що різниця між сигналом датчика також є третім циклом.
2。 Характеристики трифазної половини керованої схеми прості. Коефіцієнт використання дуже низький, але рухова онтологія кожна обмоткова електроенергія лише втретє, інші дві третини часу в Off State не були повністю використані.
3。 Усі схеми управління трифазним дельта-з'єднанням
для отримання більш детальної інформації відвідайте: http: // www. Hengdrive。 Com
2012 - CONTERLLER CONTORLER CO. , LTD9 -21
Китайський контролер двигуна першого класу китайського першого класу, створюючи загальний, стандартний повний діапазон безтистка контролера двигуна постійного струму
. Всі права захищені, передрук без дозволу.