Контролер двигуна постійного струму може бути невдачею, тощо і так далі, тому потреба в ремонтних робіт. Нижче невеликий макіяж, щоб запровадити метод технічного обслуговування контролера двигуна постійного струму. Опір методу опору полягає у використанні мультиметра для ланцюга контролера двигуна постійного струму, контактувати з методом вимірювання. Метод напруги: - це використання контролера двигуна постійного струму в мультиметровому профілі напруги, щоб оглянути значення напруги схеми методу. Поточний метод: Чи є струм у схемі для вимірювання може бути відповідним нормальним, щоб зрозуміти причину відмови. Вище метод ремонту декількох видів контролера двигуна постійного струму, ми можемо провести з нього уроки.