நிலை சென்சார் தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் என்ன? தொழில்துறையின் வளர்ச்சி மற்றும் புதிய நிரந்தர காந்தப் பொருட்களின் தோற்றத்துடன், தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் ஒரு டி.சி மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் பண்புகளையும், அதிர்வெண் மாற்ற சாதனத்தையும் கொண்டுள்ளது, இது டி.சி இன்வெர்ட்டர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, சர்வதேச பொது பெயர்ச்சொற்கள் பி.எல்.டி.சி. நிலை சென்சாருக்கு தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டார் கன்ட்ரோலரைப் பயன்படுத்தும் மோட்டார் நண்பர்கள் அறிமுகமில்லாதவர்கள். எனவே சென்சார் தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் நிலை என்ன? மீண்டும் எப்படி? அறிமுகப்படுத்த ஷென்சென் டிங் ஹாங் தொழிற்சாலை ஊழியர்களால் கீழே: தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் கட்டுப்படுத்தியின் மோட்டருடன் தொடர்புடையது. ரோட்டார் சுருள் முறுக்கு மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி உள்ளது, மற்றும் சக்தி வெளியீட்டு தண்டு ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, ஸ்டேட்டர் நிரந்தர காந்த எஃகு; ரோட்டார் தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் நிரந்தர காந்த எஃகு ஆகும், ஷெல் மற்றும் வெளியீட்டு அச்சு ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, ஸ்டேட்டர் முறுக்கு சுருள், மின்காந்த புல கம்யூட்டேட்டர் தூரிகையை மாற்றுவதற்கு பயன்படுத்தப்படும் ஒரு தூரிகை மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியை அகற்ற, தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி என்று அழைக்கப்படுகிறது. தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலரில் நிலை சென்சார் ரோட்டார் காந்த துருவத்தின் நிலையைக் கண்டறியக்கூடிய ஒரு பாத்திரத்தை வகிக்கிறது, கட்ட தகவல்களில் சரியான தருக்க சுவிட்ச் சுற்று, ரோட்டார் காந்த துருவ நிலை சமிக்ஞை மின் சமிக்ஞையில், பின்னர் ஸ்டேட்டர் முறுக்கு கட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தலாம். நிலை சென்சார் வரிசை அதிகம், மேலும் ஒவ்வொன்றும் அதன் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. மாநில உற்பத்தியாளர் பிராண்ட் நீட்டிப்பு தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் நிலை சென்சார் முறையே பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் மூன்று வகையான மோட்டார் கன்ட்ரோலர் நிலை சென்சாரைக் கொண்டுள்ளது, முறையே காந்த சென்சார்கள், காந்த பாதிப்பு வகை இருப்பிட அருகாமையில் சென்சார்கள், ஒளிமின்னழுத்த நிலை சென்சார். 1, தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலரில் காந்த நிலை சென்சார், பயன்படுத்த மோரர் மின்மாற்றி திறந்திருக்கும். மூன்று கட்ட தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் திறப்பு மின்மாற்றி இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது, ரோட்டார் ஸ்டேட்டர் மற்றும் கண்காணிப்பு. ஸ்டேட்டர் பொதுவாக ஆறு துருவங்கள் உள்ளன, அவற்றுக்கிடையே இடைவெளி முறையே 60 டிகிரி ஆகும், அவற்றில் மூன்று ஒரு முறுக்கு, மற்றும் அதிக அதிர்வெண் மின்சாரம் கொண்ட தொடரில், WA, WB, WC ஐச் சுற்றி இரண்டாம் நிலை முறுக்கு முறையே மூன்று துருவத்திற்குப் பிறகு. காந்த பாதிப்பு வகை 2, காந்த பாதிப்பு முறை நிலை சென்சார் என்பது அதன் சில மின் அளவுருக்கள் சில விதி குறைக்கடத்தி உணர்திறன் கூறுகளின்படி சுற்றியுள்ள காந்தப்புலத்துடன் மாறுவதை சுட்டிக்காட்ட வேண்டும். ஹால் விளைவு மற்றும் காந்த எதிர்ப்பு விளைவு ஆகியவற்றின் அடிப்படைக் கொள்கை. ஹால் உறுப்பு அல்லது ஹால் ஒருங்கிணைந்த சுற்று, காந்த உணர்திறன் மின்தடை மற்றும் காந்த பாதிப்பு டையோடு, முதலியன பொதுவான காந்த சென்சார். மருத்துவ, தொழில்துறை கட்டுப்பாடு, வாகன மின்னணுவியல் மற்றும் நுகர்வோர் மின்னணுவியல் மற்றும் பிற உயர் துல்லியமான கட்டுப்பாட்டு தொழில்களில் தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மேலே உள்ள நிலை சென்சார் தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி என்ன விளைவைக் கொண்டிருக்கிறது? மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் ரோட்டரின் துருவமுனைப்பை எப்போது வேண்டுமானாலும் சென்சார்கள் கண்டறிந்து, தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலருக்கு முழுமையாகப் பயன்படுத்துவதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் எங்கும் அதிக சாதகமானது.
ஹோபோரியோ குழுமம் கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்ஸின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்ஜோ நகரில் குழு தலைமையகம்.