படி மோட்டார் மற்றும் இயக்கி மின்சாரம் தேர்வு

ஏறக்குறைய லீனியர் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் என்பது அனைத்து மெக்கானிக்கல் டிரைவ்களின் மையமாகும், இன்று லீனியர் ஸ்டெப்பர் மோட்டாரை ரோலருக்குப் பயன்படுத்த முடியும் என்பதை அறிவோம், இது ஒரு பரந்த வரம்பைப் பயன்படுத்தி தெரியும், அதே நேரத்தில் அதன் வளர்ச்சி இடம் பெரியது, வளர்ச்சி வாய்ப்புகள் மிகவும் பரந்தவை என்பதை இது விளக்குகிறது. ஆனால் வெவ்வேறு மெக்கானிக்கல் லீனியர் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் வெவ்வேறு தேவைகளைப் பொறுத்து, இங்கே நாம் லீனியர் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் மற்றும் டிரைவ் பவர் தேர்வுக்கு வருகிறோம். (A) லீனியர் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் ஸ்டெப்பர் மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுப்பது, துடிப்பில் உள்ள வழிமுறைகளை கண்டிப்பாகப் பின்பற்றலாம், அதிர்வெண் இழக்காதீர்கள், அலைவு; விரைவான தொடக்க, நிறுத்த, நேர்மறை & எதிர்மறை மற்றும் திறமையான செயல்பாடு; பல்வேறு செயல்திறன் குறிகாட்டிகளை சந்திக்க மற்றும் நல்ல மாறும் பண்புகளை கொண்டுள்ளது. தேர்வு, ஸ்டெப்பர் மோட்டார் அவுட்புட் முறுக்கு தேவையான சுமை முறுக்கு விட அதிகமாக உள்ளது என்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும், மோட்டார் முறுக்கு-வேக பண்புகள் நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதி செய்ய ஒரு குறிப்பிட்ட விளிம்பு வேண்டும். பொதுவாக, அதிகபட்ச நிலையான முறுக்கு K. பெரிய மோட்டார், சுமை முறுக்கு பெரியது. இரண்டாவதாக, இயந்திர அமைப்பு மற்றும் தொடக்க அதிர்வெண்ணுக்குத் தேவையான தயாரிப்புகளின் சுமை நிலைத்தன்மையைக் கணக்கிட்டு, அதை ஸ்டெப்பர் மோட்டாருடன் பொருத்தவும் மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட விளிம்பைக் கொண்டிருக்கவும், மேலும் அதிக தொடர்ச்சியான வேலை அதிர்வெண் வேகமாக நகரும் தயாரிப்புகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும். ஸ்டெப்பர் மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​தேவையான துடிப்பு சமமானதைப் பெறுவதற்கு, அதை ஒரு கோணத்திலிருந்து உருவாக்கி, இயந்திர அமைப்பைப் பொருத்துவதற்கான படியையும் கவனிக்க வேண்டும். (2) ஸ்டெப் மோட்டார் மற்றும் டிரைவ் பவர் ஆகியவற்றின் லீனியர் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவ் பவர் ஆப்பரேஷனின் சிறப்பியல்பு ஒன்றாகப் பயன்படுத்தப்படுவதற்கு நெருங்கிய தொடர்புடையது, டிரைவிங் பவர் மூலமானது nc சாதனத்தின் துடிப்பு வரிசையிலிருந்து விநியோக முறையின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, ஒவ்வொரு கட்ட முறுக்கிலும் ஸ்டெப்பிங் மோட்டாரிலும், மோட்டார் சுழற்சியை இயக்குவதற்கு தானாகவே சுழற்சி விநியோகம் செய்யப்படுகிறது. டிஸ்ட்ரிபியூட்டர் மற்றும் பவர் பெருக்கி உள்ளிட்ட கட்டுப்பாட்டு சுற்று. 1. தொடர்ச்சியான பல்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூட்டர் எண் கட்டுப்பாட்டு சாதனத்தின் மூலம் அனுப்பப்பட்ட விநியோகஸ்தர், ஸ்டெப்பிங் மோட்டருக்கு ஒவ்வொரு கட்ட முறுக்கிற்கும் ஒதுக்கப்பட்ட குறிப்பிட்ட வரிசையின்படி, பரிந்துரைக்கப்பட்ட கட்டுப்பாடு மற்றும் சக்தியின் முறைக்கு ஏற்ப ஒவ்வொரு கட்ட முறுக்கையும் செய்யுங்கள். எனவே விநியோகஸ்தர் வடிவமைப்பில், முதல் படி மோட்டார் மின்சார வழியில் விநியோகஸ்தர் வேலை நிலையை தீர்மானிக்க வேண்டும் அடிப்படையில் இருக்க வேண்டும். ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவ் சிஸ்டத்திற்காக உள்நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் உள்ள சில ஒருங்கிணைந்த சர்க்யூட் உற்பத்தியாளர்கள், ஸ்டெப்பர் மோட்டார் கட்டுப்பாட்டுக்கான வகை, எண் மற்றும் உருவாக்கப்பட்ட பயன்பாட்டு-குறிப்பிட்ட ஒருங்கிணைந்த சுற்று ஆகியவை கணினி செலவைக் குறைக்கவும் கணினியின் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்தவும் உதவியாக இருக்கும். வெளிநாட்டு பிரதிநிதி தயாரிப்புகளில் PMM8713 PPMC101B போன்றவை அடங்கும். , உள்நாட்டு பெய்ஜிங் ஆட்டோமேஷன், மெக்கானிக்கல் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் துறை மற்றும் PM ஸ்டெப்பிங் மோட்டாரின் பிற தொடர்கள் வடிவமைத்து, பயன்பாட்டு-குறிப்பிட்ட ஒருங்கிணைந்த சுற்று உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. 2. டிஸ்ட்ரிபியூட்டர் பவர் பெருக்கி வெளியீடு துடிப்பு சமிக்ஞை சக்தி சிறியது, மேலும் அபேக்கு தேவையான பல்ஸ் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் முறுக்கு மின்னோட்டம் ஒரு டஜன் அபேக்கு அதிகமாக உள்ளது, எனவே துடிப்பு மின் பெருக்கிக்கு பிறகு அனுப்பும் டிஸ்பாச்சர் ஸ்டெப் மோட்டார் இயங்குவதைக் கட்டுப்படுத்த முடியும்.
முக்கிய தயாரிப்புகள்: ஸ்டெப்பர் மோட்டார், பிரஷ்லெஸ் மோட்டார், சர்வோ மோட்டார், ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் டிரைவ், பிரேக் மோட்டார், லீனியர் மோட்டார் மற்றும் ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் பிற வகையான மாதிரிகள், விசாரிக்க வரவேற்கிறோம். தொலைபேசி: