உள்ளே ஸ்டெப்பர் மோட்டார் நிறைய சிறிய பகுதிகள் இருந்தாலும், முழு செயல்பாட்டு செயல்முறையிலும் ஒரு பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. படி கப்பி எடுக்க, சிறிய பகுதிகள், ஆனால் ஓடுவதில் ஒரு நிலையான பாத்திரத்தை வகிக்கின்றன. இது மிக முக்கியமான ஒன்றாகும், இது சிக்கலின் வகை, பின்னர் ஸ்டெப்பர் மோட்டருக்கு பின்வருமாறு, வடிவமைப்பின் அளவுருக்கள் ஒரு எளிய அறிமுகத்தை செய்ய. பற்கள் ஒழுங்காக இருக்கும்போது ஸ்டெப்பர் மோட்டார் படி கப்பி தீர்மானிக்க, பொதுவானது முதலில் சிறிய சுற்றில் உள்ள பற்களின் எண்ணிக்கையை தீர்மானிக்க வேண்டும், பின்னர் பெரிய சக்கர கியரை தீர்மானிக்க விகிதத்தின் படி. வாழ்க்கையுடனான படியைக் கருத்தில் கொண்டு, கப்பியின் விட்டம் அனுமதிக்கப்பட்ட குறைந்தபட்ச வளைக்கும் விட்டம் விட ஸ்டெப் மோட்டார் மிகப் பெரியது, பின்னர் குறைந்தபட்ச பற்களின் எண்ணிக்கையைக் கணக்கிட ஒரு அடிப்படையாக. சிறிய சுற்றில் உள்ள பற்களின் எண்ணிக்கை தீர்மானிக்கப்படுகிறது, பெரிய சக்கரத்தில் பற்களின் எண்ணிக்கை கணக்கிட மிகவும் எளிதானது. மோட்டார் கப்பி கட்டமைப்பை அடியெடுத்து வைக்கும் வழியில், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அல்லது அதற்கு மேற்பட்டது, ஃபிளாஞ்ச் மற்றும் ஃபிளாஞ்ச் இல்லாமல். இரண்டு புல்லிகளுக்கிடையேயான மைய தூரத்தின் வெவ்வேறு கட்டமைப்பின் கீழ் வேறுபட்டவை, எனவே கட்டமைப்பிற்கு ஏற்ப கணக்கிடப்பட வேண்டும். தரவின் இந்த இரண்டு அம்சங்களுடன், மோட்டார் டிரைவ் அளவுருக்கள் படிப்படியாக முடிந்தது. மேலே உள்ள ஸ்டெப்பர் மோட்டார் வடிவமைப்பு அளவுருக்களைப் பற்றியது, இந்த அறிமுகத்தின் மூலம் மக்களுக்கு சில உதவிகளை கொண்டு வர முடியும் என்று நம்புகிறேன். முக்கிய தயாரிப்புகள்: ஸ்டெப்பர் மோட்டார், தூரிகை இல்லாத மோட்டார், சர்வோ மோட்டார், ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் டிரைவ், பிரேக் மோட்டார், லீனியர் மோட்டார் மற்றும் ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் பிற வகையான மாதிரிகள், விசாரணைக்கு வருக. தொலைபேசி:
ஹோபோரியோ குழுமம் கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்ஸின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்ஜோ நகரில் குழு தலைமையகம்.
