ஸ்டெப்பர் மோட்டார் காட்டப்பட்டுள்ளபடி அடிப்படை சுற்று கட்டமைப்பை இயக்குகிறது. ஸ்டெப்பர் மோட்டார் நேரடியாக ஏசி அல்லது டிசி மின்சார விநியோகத்தை இயக்கம் இல்லாமல் இணைக்கவும், அதன் செயல்பாட்டை செலுத்த ஓட்டுநர் சுற்றுடன் இணைந்து பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். டிரைவ் (ஓட்டுநர் சுற்று) பரிமாற்றக் கட்டுப்பாட்டு சுற்று (அல்லது லாஜிக் சர்க்யூட் என அழைக்கப்படுகிறது) பரிமாற்ற சுற்று மற்றும் கட்டுப்பாட்டு மோட்டார் வெளியீட்டு சக்தி அல்லது பவர் சர்க்யூட் (功率级)) ஆகியவற்றை தீர்மானிப்பதன் மூலம், விவரங்கள் பின்னர் அத்தியாயத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்படும். கட்டளை துடிப்பு ஜெனரேட்டர். ஒரு குறிப்பிட்ட வேகத்திற்கு ஏற்ப ஸ்டெப்பர் மோட்டார், தொடர்ச்சியான சில அதிர்வெண் துடிப்புகளை உருவாக்கும் வரை, மொத்தம் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் சுழற்சி கோணத்தை தீர்மானிக்க முடியும், முடுக்கம், சீரான வேகம் மற்றும் மாற்றும் செயல்முறையில் மந்தநிலை போன்ற நிறுத்த நிலை. துடிப்பு ஜெனரேட்டர் காரணமாக துடிப்பு அதிர்வெண் கட்டுப்படுத்த முடியும், எனவே இது கட்டுப்படுத்தி என்றும் குறிப்பிடப்படுகிறது. 1970 களில், பல்ஸ் மோட்டார் என்றும் அழைக்கப்படும் ஸ்டெப்பர் மோட்டார், இந்த அழைப்பு உள்ளீட்டு வழிமுறைகளின் காரணமாகும், இது துடிப்பு மின்னோட்டத்திற்கான மோட்டார் அல்லது மோட்டார் முறுக்கு மின்னோட்டத்தின் துடிப்பு சமிக்ஞை ஆகும். ஸ்டெப்பர் மோட்டார் பெயர் ரோட்டார் இயக்கத்தின் வெளியீட்டிலிருந்து வருகிறது, அதாவது ரோட்டார் சுழற்சி இயக்கம் படிப்படியாக.
முக்கிய தயாரிப்புகள்: ஸ்டெப்பர் மோட்டார், தூரிகை இல்லாத மோட்டார், சர்வோ மோட்டார், ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் டிரைவ், பிரேக் மோட்டார், லீனியர் மோட்டார் மற்றும் ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் பிற வகையான மாதிரிகள், விசாரணைக்கு வருக. தொலைபேசி:
ஹோபோரியோ குழுமம் கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்ஸின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்ஜோ நகரில் குழு தலைமையகம்.