பயன்பாட்டில் உள்ள வெடிப்பு-தடுப்பு தூரிகை இல்லாத மோட்டார் சில நேரங்களில் சில சிக்கல்களைக் கொண்டிருக்கிறது, எல்லா வகையான தவறுகளின் முகத்திலும் எப்படி தீர்ப்பது? குறிப்பிட்ட முறையைப் பார்ப்போம்.
1, வெடிப்பு-ஆதார மோட்டார் தொடங்க முடியாது, எந்த ஒலியும் இல்லை
:
(1) ஊதப்பட்ட உருகி.
（2) பிரேக்கிலிருந்து ஸ்டார்டர்.
（3) மின்சாரம் இல்லாமல் மின்சாரம்.
2
.
（2) ஸ்டேட்டருக்கும் ரோட்டருக்கும் இடையிலான காற்று இடைவெளி சாதாரணமானது அல்ல, ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டரின் மோதல்.
（3) தாங்கி சேதம்.
（4) ஜாம் இயக்கப்படும் இயந்திரங்கள்.
3, தூரிகை இல்லாத மோட்டார் தொடங்கும் உருகி
:
(1) எதிர் ஸ்டேட்டர் முறுக்கு.
2) குறுகிய சுற்று அல்லது ஸ்டேட்டர் சுருள் மைதானம்.
（3) தாங்கி சேதம்.
（4) டிரைவ் பெல்ட் மிகவும் இறுக்கமாக உள்ளது.
（5) ஜாம் இயக்கப்படும் இயந்திரங்கள்.
（6) தொடங்கும் போது தவறான செயல்பாடு.
4, மோட்டார் தொடக்க வேகம் குறைவாக பிறகு
:
(1) மின்சாரம் வழங்கல் மின்னழுத்தம் மிகக் குறைவு.
2) மோட்டரின் நட்சத்திர டெல்டா இணைப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கும்.
（3) ஸ்டேட்டர் சுருள் குறுகிய சுற்று.
（4) ரோட்டார் இறுதி வளையம் மற்றும் கூண்டு பிழைகள் அல்லது வெல்டிங்.
（5) மோட்டார் ஓவர் சுமை.
5, மோட்டார் வெப்பநிலை மிக அதிகமாக உள்ளது, ஆனால் தற்போதைய மதிப்பீட்டை விட அதிகமாக இல்லை
:
(1) சுற்றுச்சூழல் வெப்பநிலை மிக அதிகமாக உள்ளது.
2) மோட்டார் காற்றோட்டம் சொருகுதல்.
（3) மோட்டார் எண்ணெய் கசடு, அதிக வெப்பம் தூசி.
6, வெடிப்பு-ஆதாரம் கொண்ட மோட்டரின் செயல்பாட்டில் ஒரு வெடிப்பு
ஹோபோரியோ குழுமம் கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்ஸின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்ஜோ நகரில் குழு தலைமையகம்.
