இன்று ஒவ்வொரு தொழிற்துறையும் ஆற்றல் சேமிப்பை ஆதரிக்கிறது. ஆற்றல் சேமிப்புக்கான தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலரும் மிகவும் முக்கியமானது. பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் ஆற்றல் சேமிப்பு முறை பின்வருமாறு: முதலில், பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் ஆற்றல் சேமிப்பு புனரமைப்பு தொழில்நுட்பமானது பாரம்பரிய பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலரை மாற்ற சர்வோ மோட்டார் கன்ட்ரோலரை அடியெடுத்து வைக்கிறது. சர்வோ மோட்டார் கன்ட்ரோலர் என்பது ஒரு வகையான அறிவார்ந்த கட்டுப்படுத்தி, அதிக துல்லியம், வேகமான பதில் வேகம், ஆனால் செலவு அதிகம், ஆற்றல் நுகர்வு. பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் மூடிய லூப் அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, இது பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் டிரைவ் கன்ட்ரோலரின் சர்வோ மோட்டார் கன்ட்ரோலர் மற்றும் ஆர்கானிக் முழுமையுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, அடிப்படை நிறுவல் இடத்தின் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் குறைபாடுகளை அடிப்படையாக மாற்றுவது, சர்வோ மோட்டார் கன்ட்ரோலருடன் ஒப்பிடும்போது விலை வெகுவாகக் குறைந்துள்ளது; ஒரு செயல்முறையை மாற்றுவதில் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்வது, மின்சார சக்தியின் பாரம்பரிய மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியைக் காட்டிலும் குறைவானது. ஆற்றல் சோதனையில் இருந்து பார்க்க முடியும், சீர்திருத்தத்திற்குப் பிறகு, தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் சராசரி ஆற்றல் சேமிப்பு விகிதம் 50% க்கும் அதிகமாக உள்ளது, இது 91. 7% ஆக உயர்ந்தது. கூடுதலாக, இயந்திர உபகரணங்களின் துல்லியத்தை மேம்படுத்தவும், இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டின் போது சத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையை குறைக்கவும், இயந்திரத்தின் சேவை வாழ்க்கையை நீடிக்கவும் மாற்றியமைக்கப்பட்டது. இரண்டாவதாக, பல்வேறு இயந்திர உபகரண உற்பத்தியாளர்கள் மிகவும் திறமையான மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு முறையைத் தேடுகின்றனர். முந்தைய உருமாற்ற முறை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு ஆற்றலைச் சேமிக்க முடியும், ஆனால் அவை மற்ற குறைபாடுகளையும் கொண்டுள்ளன. பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் உற்பத்தியாளரின் ஆற்றல் சேமிப்பு புதுப்பித்தல் தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன் துறையில் புதிய சக்தியைக் கொண்டு வந்துள்ளது.
HOPRIO குழுமம் ஒரு தொழில்முறை கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்கள் உற்பத்தியாளர், 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. குழுவின் தலைமையகம் சாங்சூ நகரில், ஜியாங்சு மாகாணத்தில் உள்ளது.
