ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவ் கண்ட்ரோல் ரன் மூலம் எவ்வாறு விவரிக்கிறது
வீடு » வலைப்பதிவு » ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவ் கட்டுப்பாட்டு ரன் மூலம் எவ்வாறு விவரிக்கிறது

ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவ் கண்ட்ரோல் ரன் மூலம் எவ்வாறு விவரிக்கிறது

காட்சிகள்: 0     ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியீட்டு நேரம்: 2020-12-09 தோற்றம்: தளம்

விசாரிக்கவும்

பேஸ்புக் பகிர்வு பொத்தான்
ட்விட்டர் பகிர்வு பொத்தான்
வரி பகிர்வு பொத்தானை
Wechat பகிர்வு பொத்தான்
சென்டர் பகிர்வு பொத்தான்
Pinterest பகிர்வு பொத்தான்
வாட்ஸ்அப் பகிர்வு பொத்தான்
ககாவோ பகிர்வு பொத்தான்
ஸ்னாப்சாட் பகிர்வு பொத்தான்
தந்தி பகிர்வு பொத்தான்
ஷேரெதிஸ் பகிர்வு பொத்தான்

மைக்ரோ எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் கணக்கியல் திறன்களின் வளர்ச்சியுடன், நீண்ட காலமாக குவிந்து, கட்டுப்பாட்டு பிரிவில் படி மோட்டார் தேவை பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும். பி.எல்.சி ஒரு வகையான தொழில்துறை கட்டுப்பாட்டு கணக்கியல் இயந்திரமாக, மட்டு கட்டமைப்பு, நெகிழ்வான உபகரணங்கள், அதிவேக அகற்றும் வேகம், துல்லியமான தரவு அகற்றும் திறன், பி.எல்.சி ஸ்டெப்பர் மோட்டருக்கு சிறந்த கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, அதிவேக துடிப்பு வெளியீட்டு செயல்பாடுகள் அல்லது இயக்க கட்டுப்பாட்டு செயல்பாடுகளைப் பயன்படுத்தி, படி மோட்டார் கட்டுப்பாட்டை முடிக்க முடியும். மொபைல் இடைவெளியின் வேலை வேகத்தில் இருப்பவர்களைப் பற்றி மற்றும் உபகரணங்கள் விரிவாக முடிவு செய்துள்ளனர், ஷாங்காய் ஃபோர் மேக்ரோஸ் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் பொறியாளர் மோட்டார் வேலை திறன்களைக் கட்டுப்படுத்த மோட்டார் டிரைவரை அடியெடுத்து வைத்த பிறகு பி.எல்.சி.யைத் தேர்வு செய்ய நினைத்தார். படி மோட்டரின் பண்புகள்: (1) ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் கோண இடப்பெயர்ச்சி உள்ளீட்டு துடிப்பு எண்ணுக்கு கண்டிப்பாக விகிதாசாரமாகும், ஒரு வார வேலைக்குப் பிறகு ஒட்டுமொத்த பிழை இல்லாமல் மோட்டார், உடலுறவுக்குப் பிறகு நிலுவையில் உள்ளது. (2) ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் மற்றும் டிரைவ் சர்க்யூட் ஓபன் லூப் டிஜிட்டல் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், ஏற்கனவே மிகச் சுருக்கமானது, விற்பனை மற்றும் மிகவும் வலுவானது. ஒன்றாக, இது கண்ணோட்டங்கள் இணைப்புகள் உயர் செயல்திறன் கொண்ட டிஜிட்டல் மூடிய-லூப் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பையும் உருவாக்குகின்றன. (3) ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டைனமிக் எக்கோ வேகமானது, புதுப்பிக்க எளிதானது. நிறுத்து, திரும்பும் மற்றும் மாறுபட்ட வேகம். (4) வேகமான அளவிலான உயவூட்டலில் வேகத்தை மீட்டெடுக்க முடியும், குறைந்த வேகம் இன்னும் அதிக முறுக்குவிசை பெறுவதை உறுதி செய்யலாம். (5) ஸ்டெப்பர் மோட்டார் துடிப்பு மின்சாரம் மூலம் மட்டுமே செயல்பட முடியும், இது நேரடியாக ஏசி பவர் மற்றும் டிசி மின்சாரம் பயன்படுத்த முடியாது. ஸ்டெப்பர் மோட்டார் படிநிலையை எதிரொலிக்க முடியும் மற்றும் 'அதிர்வெண்' எனப்படும் மிக உயர்ந்த படி அதிர்வெண்ணை உடைக்காது; இதேபோல், 'அதிர்வெண்ணை இடைநிறுத்த' என்பது கணினி கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞையைக் குறிக்கிறது மற்றும் ஓடியது, ஸ்டெப்பர் மோட்டார் இலக்கு தாங்கியின் மிக உயர்ந்த படி அதிர்வெண் வழியாக இயங்கவில்லை. மற்றும் மோட்டார் தொடக்க அதிர்வெண், நிறுத்தம் அதிர்வெண் மற்றும் வெளியீட்டு முறுக்கு மற்றும் சுமைகளின் சுழற்சி செயலற்ற தன்மை. இந்த தரவுகளுடன், மாறி வேகக் கட்டுப்பாட்டுடன் மோட்டார் அடியெடுத்து வைக்க திறம்பட முடியும். பி.எல்.சி கட்டுப்பாடுகள் ஸ்டெப்பிங் மோட்டாரைத் தேர்வுசெய்க, துடிப்பு சமமான, துடிப்பு அதிர்வெண் வரம்பு மற்றும் அதிகபட்ச பருப்புகளின் கீழ் கணக்கியல் அமைப்பின் வகையின் அடிப்படையில் இருக்க வேண்டும், பின்னர் பி.எல்.சி மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய தொகுதியின் செயல்பாட்டைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். துடிப்பு அதிர்வெண்ணின் அடிப்படையில் பி.எல்.சி அதிவேக துடிப்பு வெளியீடு தேவையின் அதிர்வெண், துடிப்பு எண்ணின் படி பி.எல்.சி. துடிப்பு சமமான = (ஸ்டெப்பர் மோட்டார் படி கோணம் x சுருதி)/ (360 x பரிமாற்ற விகிதம்) ; துடிப்பு அதிர்வெண் வரம்பு = (ஸ்டெப்பர் மோட்டார் ஃபைன் பகுதியால் இயக்க வேகம்)/ துடிப்பு சமம்; அதிகபட்ச துடிப்பு எண் = (ஸ்டெப்பர் மோட்டார் ஃபைன் பகுதியால் மொபைல் இடைவெளி)/ துடிப்பு சமம். ஸ்டெப்பிங் மோட்டரின் பி.எல்.சி கட்டுப்பாடு முதலில் ஒரு ஒருங்கிணைப்பு அமைப்பை நிறுவ வேண்டும், ஒப்பீட்டு ஒருங்கிணைப்பு அமைப்பை அமைக்க, சில ஒருங்கிணைப்பு அமைப்புக்கும் அமைக்கப்படலாம். டி.எம் 6629 வேர்ட், 00 -03 தொடர்புடைய துடிப்பு வெளியீடு 0, -7 ஒரு தொடர்புடைய துடிப்பு வெளியீடு 1 இல் ஒருங்கிணைப்பு அமைப்பு அமைப்புகளை ஒருங்கிணைத்தல். சில ஒருங்கிணைப்பு அமைப்புக்கு 1 ஆக அமைக்கப்பட்டுள்ளது. படி மோட்டார் வேலையைக் கட்டுப்படுத்த மோட்டார் டிரைவரை அடியெடுத்து வைத்த பிறகு பி.எல்.சியைப் பயன்படுத்தவும், இதனால் மோட்டார் கட்டுப்பாட்டை மேலும் மேலும் பரவலாகப் பயன்படுத்துவதில் பி.எல்.சி. எடுத்துக்காட்டாக, ஒற்றை இரண்டு-அச்சு இயக்கத்தை கையாளும் செயல்பாட்டில், மொபைல் இடைவெளி, வேகம் மற்றும் திசை போன்ற அளவுருக்களை அமைக்க கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்தில். பி.எல்.சி இந்த அமைப்புகளில் படித்த பிறகு, செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு துடிப்பு மற்றும் திசை சமிக்ஞைகள், ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவ்களைக் கையாளுதல், இடைவெளி, வேகம், திசைக் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றின் நோக்கத்தை அடைகிறது. அளவிடப்பட்ட கணினி வேலை முடிவுகளின்படி வலுவான செக்ஸ், சாத்தியக்கூறு மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவை உள்ளன.
முக்கிய தயாரிப்புகள்: ஸ்டெப்பர் மோட்டார், தூரிகை இல்லாத மோட்டார், சர்வோ மோட்டார், ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் டிரைவ், பிரேக் மோட்டார், லீனியர் மோட்டார் மற்றும் ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் பிற வகையான மாதிரிகள், விசாரணைக்கு வருக. தொலைபேசி:


ஹோபோரியோ குழுமம் கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்ஸின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்ஜோ நகரில் குழு தலைமையகம்.

விரைவான இணைப்புகள்

எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்

வாட்ஸ்அப்: +86 18921090987 
தொலைபேசி: +86-18921090987 
மின்னஞ்சல்: sales02@hoprio.com
சேர்: எண் .19 மகாங் சவுத் ரோடு, வுஜின் ஹைடெக் மாவட்டம், சாங்ஜோ சிட்டி, ஜியாங்சு மாகாணம், சீனா 213167
ஒரு செய்தியை விடுங்கள்
எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்
பதிப்புரிமை © 2024 சாங்ஜோ ஹோபிரியோ இ-காமர்ஸ் கோ., லிமிடெட். அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை. தள வரைபடம் | தனியுரிமைக் கொள்கை