தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் மற்றும் ஒத்திசைவற்ற இயந்திரம் மற்றும் அதிர்வெண் மாற்றியின் ஒப்பீடு

தூரிகை இல்லாத dc மோட்டார் மற்றும் ஒத்திசைவற்ற இயந்திரம் மற்றும் அதிர்வெண் மாற்றியின் ஒப்பீடு
ac மாறி அதிர்வெண் வேக ஒழுங்குமுறை மிகவும் பொதுவானது, ஆனால் மோட்டார் வேகத்தின் அதிர்வெண் கட்டுப்பாடு தூண்டல் மோட்டாரின் குறைந்த செயல்திறனால் வரையறுக்கப்படுகிறது, மோட்டார் குறைந்த வேக முறுக்குவிசையில் இயங்குகிறது, ஹார்மோனிக் இழப்பு பெரியது, மாற்றத்தின் வேகம் பெரியது, மோசமான மாறும் செயல்திறன் போன்றது; ஸ்பீட் லூப் வெக்டார் கண்ட்ரோல் அல்லது டைரக்ட் டார்க் கன்ட்ரோல் இருந்தாலும் அதன் அதிர்வெண் மாற்றி செயல்திறனின் தேவையை பூர்த்தி செய்ய முடியும், ஆனால் அதிக பட்சத்தில் கொள்முதல் செலவு மற்றும் தூண்டல் மோட்டாரின் செயல்திறன், சக்தி காரணி, குறைந்த காய்ச்சல் இன்னும் மேம்படுத்த முடியாது.
இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் மெஷின் துறையில் இன்வெர்ட்டர் ஆற்றல் சேமிப்பு மாற்றத்துடன் ஒப்பிடுகிறோம், ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட மின் சேமிப்பு விகிதத்தின் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் 20% க்கு மேல் உள்ளது, ஏசி அதிர்வெண் மாற்றத்தை விட அதிகமாக உள்ளது ஊசி மோல்டிங் இயந்திர உற்பத்தி வேகம் குறைக்கப்படவில்லை, அதிர்வெண் மாற்றி சுமார் 3% குறைக்க) 20 ℃, மோட்டார் வெப்பநிலை உயர்வு.
அமுக்கியின் பயன்பாட்டில் உள்ள மின்விசிறி பம்ப் சுமையில், சக்தி --வேக வளைவு உண்மையில் மூன்றாவது சக்தி உறவை அடைய வேண்டும், ஆனால் இன்வெர்ட்டர் இயக்கப்படும் தூண்டல் மோட்டாரைப் பயன்படுத்தி வளைவு சதுர விகிதமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருக்கலாம்; பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் டிரைவை ஏற்றுக்கொள்கிறது, வளைவு மூன்றாவது சக்தி வளைவு பண்புகளுக்கு அருகில் இருக்கலாம், ஆற்றல் சேமிப்பு விளைவு சிறந்தது.
①BLDCM (பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார்)

3. (2) திறமையான ஒத்தியங்கா இயந்திரம் பொது ஒத்திசைவற்ற இயந்திரம்

(4) பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் (5) இன்வெர்ட்டர், யுண்டாய் மோட்டார்