Den föregående artikeln, en liten smink från den fyra stora fördelen med den borstlösa DC -motorstyrenheten, hur man kör den borstlösa motorstyrenheten, borstlös och har skillnaden mellan borstmotorstyrenhet och andra sidan diskuterar kort viss kunskap om den borstlösa DC -motorstyrenheten. Kanske är du för borstfri DC -motorstyrenhet Konceptet är inte så tydligt, så fokusera på vad som idag är den borstlösa DC -motorstyrenheten. Från motorstyrenhetens natur är motorstyrenhet att uppnå energikonvertering, kretsens natur med hjälp av bokstäverna M (gamla standarder med D) sa. Dess huvudfunktion är att producera drivmoment, som med alla elektriska apparater eller mekanisk kraft. Generator Controller Circuit med bokstaven G sa. Dess huvudfunktion är att använda mekanisk energi i elektricitet, är för närvarande den mest använda, värmeenergi, vatten osv. För att flytta rotorn till generatorkontrollen används för att skicka el respektive. Redan födseln av motorstyrenheten under förra seklet dök det upp borstmotorstyrenheten och två former av borstlös motorstyrenhet, när det gäller praktik är den borstlösa formen, nämligen AC Squirrel-bur asynkron motor, har denna motor använts allmänt. Men asynkron motor har många inte kan övervinna defekterna, så att motorstyrningstekniken utvecklades långsamt. I mitten av seklet föddes transistorn och transistorkompeteringskretsen istället för borste och kommutator för den borstlösa DC -motorstyrenheten. Denna nya typ av borstfri motorstyrenhet som kallas Electronic Commutator DC Motor Controller, The Brushless DC Motor Controller, den övervinner defekterna i den första generationen borstfri motorstyrenhet.
Naturligtvis visas den borstlösa DC -motorstyrenheten med en DC -motorstyrenhet ofta tillsammans, den primära skillnaden mellan dem är den borstlösa motorstyrenheten inte använder mekanisk borstanordning. En styrenhet av borstlös DC -motoromvändning har skett genom grafitborste och monterats på rotorns kommutatorring i kontakt. Och borstfri DC -motorstyrenhet för att sätta tillbaka Rotor Position Feedback Control Circuit, hallsensorn för att kunna lära sig den exakta tiden för motorstyrningsfasen. De flesta av de borstlösa motorstyrenhetstillverkarens produktionspositioneringsstyrenhet har tre halleffektsensorer. Eftersom det inte finns någon borstborstlös motorstyrenhet, så har inte heller relevant gränssnitt, därför mer rent, mindre brus, faktiskt inget underhåll, längre livslängd.
Den borstlösa motorstyrenheten för engelska förkortningar är bldc, motorer i vårt land, utvecklingen av tiden är kort, men eftersom tekniken alltmer mogen och perfekt fick snabb utveckling. Har använts i modellflygplan, medicinsk utrustning, hushållsapparater, elbilar och andra fält används i stor utsträckning, och i, Hangzhou, Wenzhou och andra platser utgör en viss skala av industrikedjan. Under de senaste åren blir den borstlösa motorstyrenheten en snabb utveckling inom området för en slags kraft. På grund av produktion och pris, under de senaste åren borstfri motorstyrenhet som används i högkvalitativ luftfartsmodell, nu på grund av den snabba utvecklingen av bearbetningsteknik, borstfri motorstyrenhet för lägre produktionskostnader mycket av, är den i modellen i fältet på alla nivåer, från elektriska fjärrkontrollbilar till elektrisk fjärrkontrollbåt till elektriska modellplan, överallt.
co. , Ltd. IS Kinas ledande stadsmotorstyrare för Brushless DC Motor Controller är en professionell forsknings- och utvecklings- och tillverkningsföretag, i den inhemska först, baserat på principerna för standard, allmänna motorer och SWAP -design och tillverkning av låg kostnad och hög tillförlitlighet för borstlös DC -motor, de tekniska standarderna för borstlösa motorstyrenhet, ledde marknadsansökan. Välkommen till samråd, mer information, besök: http: // www. Hengdrive。 com。
co. , Ltd. Kina förstklassig motorstyrenhet för borstlös DC-motorstyrenhet, skapar vanligt, standard hela utbudet av borstfri DC-motorstyrenhet Motorstyrenheten. Alla rättigheter reserverade, omtryck utan tillstånd.
