El artículo anterior, una breve reseña de las cuatro grandes ventajas del controlador de motor de CC sin escobillas, cómo ejecutar el controlador de motor sin escobillas, sin escobillas y tiene la diferencia del controlador de motor de CC sin escobillas, y el otro lado, analiza brevemente algunos conocimientos sobre el controlador de motor de CC sin escobillas. Quizás el concepto en sí no esté muy claro para el controlador de motor de CC sin escobillas, así que concéntrese en lo que hoy es el controlador de motor de CC sin escobillas.
De la naturaleza del controlador del motor, el controlador del motor es lograr la conversión de energía, la naturaleza del circuito usa las letras M (antiguos estándares con D)Dijo. Su función principal es producir par motor, como ocurre con todos los aparatos eléctricos o energía mecánica. Circuito controlador del generador con la letra G decía. Su función principal es aprovechar la energía mecánica para convertirla en electricidad, actualmente es la más utilizada, energía térmica, agua, etc para mover el rotor del generador se utiliza el controlador para enviar electricidad respectivamente.
Ya con el nacimiento del controlador de motor del siglo pasado, aparecieron el controlador de motor con escobillas y dos formas de controlador de motor sin escobillas, en términos prácticos es la forma sin escobillas, es decir, el motor asíncrono de jaula de ardilla de CA, este motor ha sido ampliamente utilizado. Pero muchos motores asíncronos no pueden superar los defectos, por lo que la tecnología del controlador del motor se desarrolló lentamente. A mediados de siglo nació el transistor y el circuito de conmutación del transistor en lugar de la escobilla y el conmutador del controlador del motor de corriente continua sin escobillas. Este nuevo tipo de controlador de motor sin escobillas, llamado controlador de motor de CC con conmutador electrónico, el controlador de motor de CC sin escobillas, supera los defectos de la primera generación de controladores de motor sin escobillas.
Por supuesto, el controlador de motor de CC sin escobillas con un controlador de motor de CC a menudo aparecen juntos, la principal diferencia entre ellos es que el controlador de motor sin escobillas no utiliza un dispositivo de cepillo mecánico. Un controlador de inversión del motor de corriente continua sin escobillas se ha montado a través de una escobilla de grafito y en contacto en el anillo del conmutador del rotor. Y un controlador de motor de CC sin escobillas para restablecer el circuito de control de retroalimentación de la posición del rotor, el sensor Hall para poder aprender el momento exacto de la conmutación de fase del controlador del motor. La mayoría de los controladores de posicionamiento de producción de los fabricantes de controladores de motores sin escobillas tienen tres sensores de efecto Hall. Como no hay un controlador de motor sin escobillas, tampoco tiene una interfaz relevante, por lo tanto, es más limpio, menos ruido; de hecho, no requiere mantenimiento y tiene una vida útil más larga.
El controlador de motor sin escobillas de las abreviaturas en inglés es BLDC. Los motores en nuestro país tienen un desarrollo corto en el tiempo, pero a medida que la tecnología es cada vez más madura y perfecta, se desarrolla rápidamente. Se ha utilizado ampliamente en modelos de aviones, equipos médicos, electrodomésticos, automóviles eléctricos y otros campos, y en Hangzhou, Wenzhou y otros lugares forman una cierta escala de cadena industrial. En los últimos años, el controlador de motor sin escobillas se ha convertido en un rápido desarrollo en el campo del modelo de un tipo de potencia. Debido a la producción y el precio, en los últimos años los controladores de motores sin escobillas utilizados en modelos de aviación de alta calidad, ahora, debido al rápido desarrollo de la tecnología de mecanizado, los controladores de motores sin escobillas de menores costos de producción se han convertido en modelos en el campo de todos los niveles, desde automóviles eléctricos de control remoto hasta barcos eléctricos de control remoto y modelos de aviones eléctricos, en todas partes.
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