Borstlös likströmsväxelmotorstyrenhet vid drifttillfället har ett visst fält, den är uppdelad i fyra typer av exciteringssätt, specifikt enligt följande. 1, separat exciterad likströmsmotorstyrenhet fältlindning och ankarlindning anslutningsrelationer, medan den andra likströmsförsörjningen för strömförsörjning av excitationslindningens likströmsmotorstyrenhet kallas separat exciterad likströmsmotorstyrenhet, permanentmagnet likströmsmotorstyrenhet kan också användas som en separat exciterad eller självexciterad likströmsmotorstyrenhet, och allmänt kallas för permanentmagnetens exciteringstyp direkt. 2, shunt shunt likströmsmotorstyrenhet för likströmsmotorstyrning parallellt med ankarlindningens exciteringslindning, en shuntgeneratorstyrenhet, tillverkas av motorstyrenheten själv för exciterande spänningsförsörjning av lindningsterminalen; Som en shuntmotor, fältlindningen och armaturen som delar samma effekt, berättar från prestandan hos samma som den separat exciterade likströmsmotorn. 3, serie DC-motorstyrning serie DC-motorstyrning av excitationslindning och armaturlindning i serie, och DC-strömförsörjning. Exciteringsströmmen för DC-motorstyrenheten är ankarströmmen. Compound 4, sammansatt likströmsmotorstyrenhet med shunt och serie likströmsmotorstyrning två excitationslindningar. Om serien och den magnetomotoriska kraften som produceras av att linda magnetomotorisk kraft som produceras av shuntlindningen i samma riktning kallas kumulativ sammansättning. Om två magnetomotoriska krafter i motsatt riktning kallas det en differentialförening. Kunskap om borstlös DC-växelmotorstyrning introduceras först här, har fortfarande mer kunskap om produkten, välkommen att fortsätta surfa och samtidigt tack så mycket för att du läser.