Ovládač motora prevodového kolesa bez kefy v čase prevádzky má určité pole, ktoré je rozdelené na štyri druhy excitačných spôsobov na konkrétne takto. 1, samostatne excitovaný vinutý vinutý vinutý riadiaci motorový ovládač jednosmerného prúdu a vzťahy k vinutiu kotvy, zatiaľ čo druhý zdroj napájania DC pre napájanie vinutia excitačného vinutia jednosmerného jednosmerného ovládača Motora nazývaný samostatne excitovaný DC riadiaci ovládač motora DC, ovládač permanentného magnetu DC Motora sa môže tiež použiť ako samostatne excitovaný alebo samostatný ovládač motora DC a vo všeobecnosti povolaný priamo pre typ extrapovaného magnetu na permanentný magnet. 2, ovládač motora jednosmerného motora DC ovládača jednosmerného motora paralelne s vinutím vinutia vinutia kotvy, ovládača generátora skratového generátora, je vyrobený samotným ovládačom motora pre vzrušujúce napájacie napájacie napätie napätia vinutia; Ako skratový motor, pole vinutia a zdieľanie armatúry zdieľajúca rovnakú silu, povedzte z výkonu rovnakého ako samostatne vzrušený DC Motor. 3, séria DC Series DC Motor Series DC Motor Ovládač excitačného vinutia a vinutia armatúry v sérii a napájací zdroj DC. Excitačný prúd jednosmerného radiča je prúd kotvy. Zlúčenina 4, zlúčenina jednosmerného riadenia motora so skratom a radičom DC Motor Dva excitačné vinutie. Ak séria a magnetomotívna sila produkovaná vinutou magnetomotívnou silou produkovanou vinutím skratu v rovnakom smere sa nazýva kumulatívna zlúčenina. Ak dve magnetomotívna sila v opačnom smere, nazýva sa diferenciálna zlúčenina. Znalosti o ovládači motorov DC bez kefy DC sa tu prvýkrát predstavia, stále majú viac vedomostí o produkte, vítate vás, aby ste pokračovali v prehliadaní a zároveň veľmi pekne ďakujem za prečítanie.
