DC-motorstyrning introduceras

Förstår du sammansättningen av likströmsmotorstyrenhetens struktur? Nedan liten smink för att göra en kort introduktion. DC-motorstyrning består huvudsakligen av stator och rotor av två delar. Statorn hänvisar till likströmsmotorstyrenhetens stationära del, huvudeffekten är att producera ett magnetfält. Rotor är en roterande del under drift, huvudeffekten är att producera elektromagnetiskt vridmoment och den inducerade elektromotoriska kraften, vilket är att omvandla navets energi. Statorn består av ram, huvudstolpe, kommuterande stolpe, ändskydd, lager och borstanordning och så vidare. Rotor är av den roterande axeln, ankarets järnkärna, ankarlindningen, kommutatorn och fläkten etc. Framför allt för om du vet något om sammansättningen av DC-motorstyrning.