Мотор је врста коришћења интеракције електричне и магнетне енергије конверзије и преноса електромагнетних машина, општих мотора укључујући мотор и генератор. Мотори апсорбују енергију из електроенергетског система, излазну механичку енергију у механички систем, разне врсте мотора се широко користе у одељењима за националну економију, као и кућни апарати, углавном као погон свих врста механичке опреме; Генератор из апсорпције механичке енергије механичког система, излазна снага у електрични систем, енергетски систем беспилотне летјелице за заштиту биља (УАВ), генератор и друга сродна опрема техничког напретка, омогућавају људима да користе топлотну енергију, хидроенергију, нуклеарну енергију и енергију као што је производња енергије вјетра, сунца, биомасе, до одјељења за националну економију и широке масе урбаних и руралних становника како би обезбиједили неопходну енергију.
аутомобилска индустрија у нашој земљи након година развоја, формирала је одређену индустријску основу и индустријску структуру, и постигла одређени обим производње, баријере за улазак у индустрију су знатно веће него претходног дана. У 2016. години, према подацима Националног бироа за статистику, предузећа у производњи мотора у нашој земљи имају број од 2849.
Графикон 1:11 -2017. индустрија производње мотора у нашој земљи Размера предузећа (Јединица: дом, %)
извор: Национални биро за статистику, истраживачки институт индустрије који гледа у будућност како би
брзо издвојио приходе индустрије мотора у нашој земљи - 201. раст из године у годину. Приходи индустрије производње мотора у 2016. за 8786. 700 милиона јуана, раст од 8 година у односу на претходну годину. 4%.
Графикон 10 - Потпуно сам Промена индустрије производње мотора у Кини у 2017. приход од продаје (Јединице: сто милиона јуана, %)
извор: Национални биро за статистику, истраживачки институт индустрије који гледа у будућност да би се разврстао
у моторну индустрију, већину производње доминирају мотори наизменичне струје. Специфични подаци, 2008 -2016, на раст производње мотора наизменичне струје утичу макроекономске флуктуације су очигледније. Производња мотора наизменичне струје у Кини, 2016. на 2,7,8 милијарди киловата, пала је за 1,7%.
графикон 3:20 10 -Производња мотора наизменичне струје у нашој земљи и међугодишњи раст у 2017. (Јединица: киловати, %)
извор: Национални завод за статистику, истраживачки институт индустрије који гледа у будућност да сортира
мотор без четкица је моторна индустрија & осталоНово & широм; , у историји земље није дуго, а високе цене имају мотор са четкицом, мотор без четкица, али као резултат мотора без четкица очигледне предности, брз развојни замах. Након уласка у Кину, брзо су се пожељели кућни апарати, аутомобили, бродови и машине и друге индустрије, и место у разним индустријама, убрзан развој. Према подацима Националног бироа за статистику, од 2010. приходи индустрије мотора без четкица у наредним годинама расту, 2016. на 189,200 милиона јуана, порасли су за 22,3%.
графикон 4:20 10 - Индустрија мотора без четкица у нашој земљи у 2017. приход од продаје (промене јединица: сто милиона јуана, %)
извор: Национални биро за статистику, истраживачки институт индустрије који гледа у будућност да се реши
са побољшањем животног стандарда људи и развојем савремене производње, канцеларијске аутоматизације, више индустријских апликација и више ефикасности у домаћинству. минијатуризација, висока интелигенција, као важан део актуатора, мотор мора имати високу прецизност, велику брзину, високу ефикасност, итд, примену безчеткичног ДЦ мотора и брз раст. У овој фази, иако доминирају различити типови мотора наизменичне струје и једносмерне струје у примени погона, али безчеткични мотор на једносмерну струју добија широку пажњу. У наредних неколико година, у нашој земљи тржишна перспектива мотора једносмерне струје без четкица је оптимистичнија.
