Корачни мотори корачног мотора се користе за погон за нормалан рад корачног мотора, погон корачног мотора се често користи у алатним машинама за нумеричко управљање, машини за компјутерско вез, машини за лепљење, систему за аутоматско храњење и другој опреми. Пошто је широко коришћена индустријска доза веома велика, по природи је вероватноћа неуспеха велика. Ево да анализирамо, корачни погон покреће уобичајену анализу квара и решење: 1, корачни мотор је био у стању слободе, тај МФ сигнал је нормалан, појави се оваква околност решења, идемо да прилагодимо МФ сигнално коло. Корак 2, корачни мотор се појављује као изгубљени феномен, овај пут као први који је видео да ли је заштићена жица лабава, да ли има уземљења, погледајте да ли је подела исправно подешена, ако би струја мала такође могла да повећа струју у овом тренутку, да реши проблем. 3, индикатор аларма, у овом случају, потребно је да проверите напон и проверите напајање. Друга могућност је оштећење погона корачног мотора, потребно је променити нове погоне корачног мотора. 4, грешке у смеру ротације мотора, појављују се у овој врсти околности, линија је вероватно погрешна. Ако је линија искључила погрешан проблем, то је прекид струјног кола мотора, или ако је сигнал можда ометан, потребно је елиминисати проблем сметње. 5, светло за напајање није јако светло може бити нормално на ТМ или је било светло, овај пут може бити сигнално коло без доброг разлога или избор погона није исправан. 6, блокира корачни мотор, што је проблем, сила обртног момента мотора је премала, потребно је изабрати велики мотор обртног момента. Ако се искључи проблем, јесте да убрзате време прекратко, само треба да повећате брзину времена; Ако је напон пренизак, потребно је мало повећати струју, да би се струја и напон побољшали у одговарајућем опсегу. 7, обртни момент осовине корачног мотора није довољан, али ово може бити тренутни мали мотор који превише доводи до оштећења корачног мотора, потребна му је велика струја. 8, ОЦ лампа може бити светла, ово је за заштиту самог погона корачног мотора, јер је можда ваша струја превелика, морате погледати линију где постоји проблем, снага не може бити прениска, треба се електрифицирати. 9, разлог због чега може бити узрокован нисконапонским сигналом је вибрација коракног мотора, потребно је користити тачку струјног удара да бисте подесили фреквенцију вибрација, а затим лако замијенили исту фазу. 10, корачни мотор покреће светло за напајање није укључено, може доћи до нестанка струје, овог пута морамо да проверимо струјни круг напајања да ли постоји прекид линије.
