Fabrika e shpërndarjes së shpejtë të kontrolluesit pa furça me qark të mbyllur

Shtëpi » ZGJIDHJE PA FURCA » Garancia e PRODUKTIT » Kontrollues pa furçë Bulk » Komandues pa furça me qark të mbyllur Fabrika e dërgimit të shpejtë

Shpërndaje në:

Fabrika e shpërndarjes së shpejtë të kontrolluesit pa furça me qark të mbyllur

Numri i modelit:: HP-DB2201

Vendi i origjinës:: Jiangsu, Kinë

Koha e dorëzimit:: 15 ditë

Afati i panca të shkurtra. ——Treni maglev me shpejtësi të lartë motori linear maglev është shembulli më tipik i aplikimit praktik, aktualisht, Shtetet e Bashkuara, Britania, Japonia, Franca, Gjermania, Kanadaja dhe vende të tjera në zhvillimin e trenit me pezullim linear, përparimi më i shpejtë në Japoni. —— Ashensori i drejtuar nga motori linear i përdorimit të parë në botë i ashensorit të drejtuar nga motori linear është instaluar në prill 1990 në Japoni në zonën e Tokios Guam, me ngarkesë të ashensorit 600 kg, shpejtësia 105 m/min, lartësia e ngritjes është 22. 9 m. Për shkak se njësia e sipërme e ashensorit mund të jetë në dhomën e sipërme të ashensorit pa linja tërheqëse. të hequra. Nëse lartësia e ndërtesës është 1000 metra, nuk duhet të përdoret litar me tela ashensori, ashensori që përdor teknologji superpërcjellëse me temperaturë të lartë, i drejtuar nga bobina motorike lineare është instaluar në bosht, jashtë kapsulave që përmbajnë materiale magnetike të përhershme me performancë të lartë, si treni maglev, përdorimi i valëve të radios ose kontrolli i teknologjisë optike. ——Motori me shpejtësi ultra të lartë në rrotullim tejkalon një kufi të caktuar, përdorimi i motorit me kushineta rrotulluese mund të shkaktojë sinterim, fenomen dëmtimi. Prandaj, vitet e fundit, një motor me pezullim linear është zhvilluar jashtë vendit (kushineta elektromagnetike), përdorimi i teknologjisë së pezullimit e bën motorin ende të pezulluar në ajër, eliminon qelizën aktive dhe kontaktin mekanik dhe fërkimin midis rezistencës së statorit, shpejtësia e tij mund të: ~!phoenix_var55_1!~