Aktualisht përdoret gjerësisht në fushën e prodhimit mekanik të konvikteve të lëvizshme, kryesisht konvikt të transmetimit hidraulik ose pneumatik. Këto dy lloje të rrugës energjetike të fiksimit, lidhjet e ndërmjetme, aq më shumë humbje energjie është më e madhe. Për më tepër, transmetimi hidraulik gjithashtu ndotja e mjedisit e shkaktuar nga paqëndrueshmëria dhe rrjedhja e naftës. Nën përbërjen e vogël dhe ndani kontrolluesin e motorit të ingranazheve DC pa furça drejton analizën e sistemeve të fiksimit të gjelbër të njohurive. (1) për teknikën e kontrolluesit të motorit të ingranazheve DC pa furça dhe ndeshja e mekanizmit të vetë-bllokimit ka kryer analizën e sistemit, për aplikimin e tij në pajisje të ndryshme në zgjedhjen për të siguruar informacionin e nevojshëm; (2) Kombinimi i serisë Institucionet e forcimit të vetë-bllokimit të propozuar dhe kontrolluesi i motorëve të ngadalësimit janë të kombinuara, forca e prodhimit të kontrolluesit të motorit të zgjimit është i pamjaftueshëm dhe jo forca sportive D për të mbajtur probleme teknike të qëndrueshme, plasaritës problemet kryesore të aplikimit të kontrolluesit të motorit të ingranazheve në pajisje; (3) të mekanizmit përforcues dhe mekanizmit të vetë-bllokimit të kombinimit të serive në mënyrë sistematike hulumtimi dhe hartimi i inovacionit, dhe paraqet një formulë të llogaritjes mekanike të institucioneve të ndryshme, në mënyrë që të sigurojë referencën për studiuesit në fushën e teknologjisë inxhinierike; (4) Hartoni një shumëllojshmëri të kontrolluesit të motorit të ingranazheve si nxitës i mekanizmit të vetë-bllokimit të bazuar në pajisjen e shtrëngimit, shpjegon parimin e tyre të punës dhe karakteristikat teknike, kështu që popullarizimi dhe aplikimi i teknologjisë në fushën e prodhimit të makinerive. Studimi i pajisjes së shtrëngimit të kontrolluesit të motorit të ingranazhit të drejtuar, është një lloj teknologjie shtrëngimi e gjelbërimit, ka avantazhet e mëposhtme: (1) Nuk ka ndotje të mjedisit; (2) përdorimi i drejtpërdrejtë i energjisë elektrike, rruga e transferimit të energjisë, pajisja më pak e konvertimit të energjisë, efikasiteti i lartë i energjisë dhe kostoja e përgjithshme e zvogëluar shumë; (3) pajisjen e kapjes në procesin e përpunimit, kontrolluesin e motorit të ingranazheve për të ndaluar punën dhe nuk konsumon më energji; (4) Krahasuar me pajisjen e shtrëngimit hidraulik ose pneumatik, strukturën kompakte, koston e ulët të prodhimit. Më lart është sot, ne do t'ju prezantojmë me të gjitha përmbajtjet e kontrolluesit të motorit të ingranazheve DC pa furça, nëse keni ndonjë pyetje, mund të na telefononi të na kontaktoni, gjithashtu mund të personalisht me kompaninë, do të ofrojë shërbimin me cilësi të lartë për ju.
