2. Krokový krok motora mal lepšie nepoužívať celý stav, vibrácie štátneho kroku.
3. Veľký moment zotrvačnosti zaťaženia by si mal zvoliť väčšiu veľkosť rámu motora.
4. Krokový motor by nemal fungovať vo vibračnej zóne, ak je potrebné zmenou napätia alebo pridaním tlmenia.
5. Krokový motor s vysokou rýchlosťou a veľkým zaťažením zotrvačnosti, zvyčajne nezačínajú vo svojej práci a používajú frekvenčnú rýchlosť postupne stúpajú, krokový motor sa nerozbije, 2 môže znížiť hluk súčasne môže zlepšiť presnosť polohovania zastávky.
6. V 600, PPS (0,9 stupňa), nasledujúca práca by mala na jazdu používať malý prúd, veľkú indukčnosť, nízke napätie.