Je prostredníctvom procesu elektronickej komutácie bezkomutátorového jednosmerného ovládača motora a má bleskovú elektrinu cez proces kefovej komutácie, pretože existuje väčší hluk blesku, nízka predpokladaná životnosť, pretože iné majú životnosť blesku 600 hodín, ako je uvedené nižšie, a je bez poruchy elektrickej životnosti blesku v dôsledku životnosti ložiska v priebehu 5 000 hodín. Nechajte záblesk elektrickej kefy často prepínať elektromagnetické rušenie, ktoré sa môže vyskytnúť vo zvyšku elektronického zariadenia. Aspekt riadenia rýchlosti, mať bleskovú elektrinu prostredníctvom procesu riadenia jednosmerného napätia, pohodlnejšie ako krátke, ale zhoda s nízkou rýchlosťou bude obmedzená; Žiadna blesková elektrina môže tiež prejsť procesom riadenia rýchlosti jednosmerného napätia, ale tiež je možné použiť metódu riadenia PWM, ktorá je vhodná pri nízkorýchlostnom riadení. Energia a rýchlosť, v podstate pozri plán mechanických a elektrických parametrov, ale majte záblesk elektrickej kefy na veľký výkon pod podmienkou spätného chodu, kvôli výskytu príliš veľkého oblúka, výkon nebude príliš veľký, aby bol rovnaký ako zvyčajne, viem, že do 5 p, bez blesku elektrický môže urobiť veľký výkon; Mať bleskovú elektrinu nebude mať vysokú mieru mechanickej a elektrickej, pretože toľko mechanickej a elektrickej kefy sa čoskoro opotrebuje, bez bleskovej elektriny by mohla dosiahnuť takú vysokú rýchlosť 80 000 otáčok za minútu. Samozrejme, existuje blesková elektrina, ktorá má navrch, kapitál je drahý, ľahko sa s ním manipuluje; Ako obvykle bez bleskového elektrického kapitálu vysoko veľa, umiernenosť v amatérskom porovnaní zdravý rozum. Bez zrelých elektrických kontrolných techník, elektronických komponentov znižovania kapitálu a pokroku ľudí, morálnej požiadavky produktu, úspor energie a tlaku na zníženie emisií, stále viac a viac má bleskovú elektrinu a komunikácia bude bezuhlíková jednosmerná blesková elektrina namiesto mechanickej a elektrickej.
