ብሩሽ የሌለው dc ሞተር መቆጣጠሪያ እና የሞተር መቆጣጠሪያ በሁለቱ መካከል ያለው ልዩነት በየት ነው

በኤሌክትሮኒክስ ኮሙቴሽን ሂደት ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ ፣ እና ፍላሽ ኤሌክትሪክ ያለው በብሩሽ መጓጓዣ ሂደት ውስጥ ነው ፣ ምክንያቱም ፍላሽ ትልቅ ጫጫታ ስለሚኖር ፣ ዝቅተኛ የህይወት ዘመን ፣ ሌሎች በ 600 ሰዓታት ውስጥ የፍላሽ ህይወት ስለሚኖራቸው እና በ 5000 ሰዓታት ውስጥ የፍላሽ ኤሌክትሪክ ሕይወት ችግር የለውም ። የኤሌትሪክ ብሩሽ ብልጭታ ይኑርዎት በተቀሩት የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች ላይ ሊከሰት የሚችለውን የኤሌክትሮማግኔቲክ ጭንቀት በተደጋጋሚ ይቀይሩ። የፍጥነት መቆጣጠሪያ ገጽታ፣ በዲሲ የቮልቴጅ ቁጥጥር ሂደት ውስጥ ፍላሽ ኤሌክትሪክ ይኑርዎት፣ ከአጭር ጊዜ ይልቅ ምቹ፣ ግን ዝቅተኛ ደረጃ ግጥሚያ ይገደባል። ምንም ፍላሽ ኤሌክትሪክ እንዲሁ በዲሲ የቮልቴጅ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ሂደት ውስጥ ሊሠራ አይችልም, ነገር ግን የ PWM መቆጣጠሪያ ዘዴን መጠቀም መቻል በዝቅተኛ ፍጥነት መቆጣጠሪያ ውስጥ ምቹ ነው. ኢነርጂ እና ተመን, በመሠረቱ ሜካኒካል እና የኤሌክትሪክ መለኪያዎች ያለውን እቅድ ማየት, ነገር ግን መገለባበጥ ሁኔታ ሥር ትልቅ ኃይል ውስጥ የኤሌክትሪክ ብሩሽ ብልጭታ አላቸው, ምክንያት ቅስት በጣም ትልቅ ክስተት ምክንያት, ኃይል በጣም ትልቅ አይሆንም እንደተለመደው ተመሳሳይ ነው, እኔ 5 ፒ ውስጥ, ፍላሽ ያለ የኤሌክትሪክ ታላቅ ኃይል ማድረግ እንደሚችሉ አውቃለሁ; ፍላሽ ኤሌትሪክ ይኑርዎት ከፍተኛ የሜካኒካል እና የኤሌትሪክ ፍጥነት አይኖረውም ምክንያቱም ብዙ ሜካኒካል እና ኤሌክትሪክ ብሩሽ በቅርብ ጊዜ ውስጥ ግልጽ ሆኖ ይጠፋል, ያለ ፍላሽ ኤሌክትሪክ 80000 RPM ከፍተኛ ፍጥነት ሊደርስ ይችላል. እርግጥ ነው፣ ፍላሽ ኤሌትሪክ የበላይ ነው፣ ካፒታል ውድ ነው፣ በቀላሉ ይቆጣጠሩ። እንደተለመደው ያለ ፍላሽ የኤሌክትሪክ ካፒታል ብዙ፣ አማተር ውስጥ ልከኝነት የጋራ አስተሳሰብን ለማነፃፀር። ምንም ብልጭታ በሌለበት የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ቴክኒኮች የበሰለ፣ የኤሌክትሮኒካዊ አካላት የካፒታል ቅነሳ እና የህዝቡ ግስጋሴ፣ የምርቱ የሞራል ጥያቄ፣ የኢነርጂ ቁጠባ እና ልቀት ቅነሳ ጫና ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ በሄደ ቁጥር ፍላሽ ኤሌክትሪክ እና ግንኙነት ከመካኒካል እና ኤሌክትሪክ ይልቅ ብሩሽ አልባ ዲሲ ፍላሽ ኤሌክትሪክ ይሆናል።