В настоящее время широко используется в области мобильного джига механического производства, в основном гидравлической или пневматической коробки передач. Эти два типа маршрута энергии приспособления, промежуточные связи, тем больше потери энергии больше. Кроме того, гидравлическая передача также загрязнение окружающей среды, вызванное улетучиванием нефти и утечкой. Ниже небольшой макияж и обмен бесщеточным контроллером двигателя двигателя постоянного тока управляет анализом систем зеленого приспособления знаний. (1) для бесщеточного метода контроллера двигателя постоянного тока и приспособления механизма самозащитного блокировки, применяемого для анализа системы, для его применения в различном приспособлении в выборе для предоставления необходимой информации; (2) Комбинированная комбинация, предлагаемые учреждениями по укреплению самолоки и контроллером замедления, комбинируются, разрешенные усилие контроллера шагового двигателя недостаточны, и не является спортивной силой для поддержания устойчивых технических проблем, взломали ключевые проблемы применения контроллера двигателя передачи в приспособлении; (3) механизма усиления и механизма комбинированной комбинированной силы систематически исследовать и инновационно исследовать и инновационно и представляет собой механическую формулу расчетов различных учреждений, чтобы обеспечить ссылку для исследователей в области инженерных технологий; (4) Разработайте разнообразные контроллера двигателя в качестве драйвера механизма самозаполнения на основе зажима, объясняет их принцип работы и технические характеристики, поэтому технологическая популяризация и применение в области производства машин. Изучение управляемого устройства контроллера двигателя передач, является своего рода технологией зажима, обладает следующими преимуществами: (1) нет загрязнения окружающей среды; (2) прямое использование электроэнергии, маршрута переноса энергии короткие, меньше устройства преобразования энергии, высокая энергоэффективность и общая стоимость значительно снижена; (3) зажимное устройство в процессе обработки, контроллер двигателя передачи, чтобы прекратить работу, и больше не потребляет энергию; (4) По сравнению с гидравлическим или пневматическим зажимом, компактной структурой, низкой стоимостью производства. Выше сегодня мы собираемся познакомить вас со всем содержимым контроллера двигателя передачи DC, если у вас есть какие -либо вопросы, вы можете позвонить в связи с нами, также может лично для компании, предоставит вам высококачественное обслуживание.
