Bezszczotkowy sterownik silnika pojawi się różnego rodzaju problemy po długim czasie użytkowania. Jeśli obwód sterownika silnika, powinniśmy wiedzieć, jak rozwiązać i dać krótkie wprowadzenie do drobnego makijażu! 1, z przodu bezszczotkowego sterownika silnika pojawia się zjawisko otwartego obwodu, sterownik silnika może być dobry, dobrze spawalniczy, następnie owinięty materiałami izolacyjnymi, osadzony na rurze izolacyjnej, uzwojony, suszony; 2, wirnik klatkowy sterownika silnika jest uszkodzony, można zastosować metodę spawania, naprawy lub wymiany poprzez spawanie na zimno; 3, przez punkt przerwania, dostępny zestaw metod eliminowania znalezienia punktu przerwania, a punkty przerwania w połączeniu uzwojenia są dobre, kwalifikują się przed użyciem izolacji kontrolnej; 4, ponieważ zwarcie międzyfazowe, zwarcie międzyfazowe i uziemienie uległy poważnemu spaleniu z przyczyn takich jak uzwojenie, należy wymienić nowe uzwojenie. Małe przypomnienie o makijażu: podczas naprawy sterownika silnika bezszczotkowego należy połączyć go z lokalną rzeczywistą sytuacją, otwartym myśleniem, analizą krok po kroku, jeden po drugim, aż do znalezienia prawdziwej przyczyny awarii.
Grupa HOPRIO, profesjonalny producent sterowników i silników, została założona w 2000 roku. Siedziba grupy znajduje się w mieście Changzhou w prowincji Jiangsu.