Ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες θα εμφανιστούν όλα τα είδη των προβλημάτων μετά τη χρήση για μεγάλο χρονικό διάστημα, εάν το κύκλωμα ελεγκτή κινητήρα, θα πρέπει να είμαστε πώς να λύσουμε και να σας δώσουμε μια σύντομη εισαγωγή μικρού μακιγιάζ! 1, το μπροστινό μέρος του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες εμφανίζεται φαινόμενο ανοιχτού κυκλώματος, ο ελεγκτής κινητήρα μπορεί να είναι καλός, καλή εργασία συγκόλλησης, στη συνέχεια τυλιγμένη με μονωτικά υλικά, που τοποθετείται στο σωλήνα μόνωσης, πληγή, ξήρανση. 2, ο ρότορας κλωβού του ελεγκτή κινητήρα είναι σπασμένο φαινόμενο κλουβί, μπορεί να χρησιμοποιήσει συγκόλληση, κρύα συγκόλληση επισκευή ή μέθοδο αντικατάστασης? 3, κάτω από το σημείο διακοπής, το διαθέσιμο σύνολο μεθόδων εξάλειψης για την εύρεση του σημείου διακοπής, και τα σημεία διακοπής στη σύνδεση περιέλιξης είναι καλή, τα προσόντα πριν από τη χρήση μόνωση επιθεώρησης? 4, επειδή η στροφή προς τη στροφή, το βραχυκύκλωμα ενδιάμεσης φάσης και η γείωση κάηκαν σοβαρά σε αιτίες όπως η περιέλιξη, θα πρέπει να αντικατασταθεί μια νέα περιέλιξη. Μικρή υπενθύμιση μακιγιάζ: όταν επισκευάζετε τον ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες, θα πρέπει να συνδυάζεται με την τοπική πραγματική κατάσταση, την ανοιχτή σκέψη, την ανάλυση βήμα προς βήμα, ένα προς ένα, μέχρι να μάθετε τον πραγματικό λόγο της αποτυχίας.
