WIDZIA: 0 Autor: Edytor witryny Publikuj Czas: 2023-06-03 Pochodzenie: Strona
Bezszczotkowe silniki są niskie i wysokowydajne silniki elektryczne, które są używane w różnych zastosowaniach, takich jak drony, pojazdy elektryczne, roboty i maszyny przemysłowe. Nie mają pędzli, nie wytwarzają iskier i mogą działać przy wyższych prędkościach niż ich szczotkowane odpowiedniki. Jednak nawet przy ich imponujących funkcjach silniki bezszczotkowe nadal wymagają pewnego poziomu konserwacji, aby utrzymać je w optymalnym stanie. W tym artykule zawiera informacje o tym, jak utrzymać bezszczotkowy silnik w celu optymalnej wydajności.
Zrozumienie podstaw silników bezszczotkowych
Bezszczotkowy silnik działa przy użyciu szeregu magnesów i cewek w wirnik i stojanie. W miarę dostarczania prądu elektrycznego wirnik obraca się, który napędza silnik. W przeciwieństwie do silników szczotkowanych, źródło zasilania jest oddzielone od wirnika, więc nie ma tarcia między komponentami. Ta bez tarcia operacja wytwarza mniej ciepła, co następnie przedłuża żywotność silnika.
Czyszczenie
Bezszczotkowe silniki wymagają regularnego czyszczenia, aby usunąć zgromadzony kurz, brud lub zanieczyszczenia, które mogły się zbudować wokół urządzenia. Aby wyczyścić silnik bezszczotkowy, po prostu użyj szczotki z miękkiego baru lub puszki sprężonego powietrza, aby delikatnie usunąć wszelkie zanieczyszczenia, które mogły zgromadzić się na zewnątrz silnika. Wycieranie go szmatką z mikrofibry może być również skuteczne w celu usunięcia pozostałego pyłu.
Smarowanie
Ponieważ silniki bezszczotkowe nie mają szczotek, nie wymagają żadnego smarowania, aby poprawnie funkcjonować. W rzeczywistości dodanie smarowania do silnika bezszczotkowego może przyciągnąć resztki do silnika lub powodować problemy z kontrolą skoku, zmniejszając w ten sposób wydajność silnika.
Kontrola temperatury
Przegrzanie może uszkodzić każdy silnik. Podobnie silnik bezszczotkowy musi być utrzymywany w rozsądnej temperaturze, aby uniknąć problemów. Zawsze zaleca się utrzymanie temperatury roboczej silnika poniżej 50 ° C, aby zapobiec uszkodzeniom. Jednym z komponentów, na które najbardziej wpłynie przegrzanie, jest kontroler silnika. Dlatego kluczowe jest posiadanie odpowiedniego systemu chłodzenia, aby kontroler silnika mógł optymalnie działać.
Kontrola prędkości
Bezszczotkowe silniki mają regulowane ustawienia prędkości, które można manipulować za pomocą elektronicznych kontrolerów prędkości (ESC). Zastosowany ESC powinien być dobrej jakości, który prawidłowo pasuje do nominalnego napięcia silnika. Wiadomo, że unika zwarć. Istnieją limity progowe, które należy ustawić w celu ochrony silnika i ESC przed wszelkimi uszkodzeniami, które mogą wystąpić wynikające z przeciążenia lub nadmiernego prądu.
Regularne kontrole
Wskazane jest utrzymanie regularnego harmonogramu kontroli silnika bezszczotkowego, zwłaszcza przed obsługą urządzenia, jeśli zostanie wyjęta po wydłużonych okresach nieużywania. Sprawdź powierzchnię silników, aby upewnić się, że jest wolny od brud, zanieczyszczeń lub uszkodzeń. Upewnij się, że nie ma oznak rdzy lub korozji i sprawdź, czy kontroler silnika i okablowanie są w dobrym stanie. Powinieneś również zbadać wszystkie śruby, śruby, łożyska i inne komponenty oraz upewnić się, że są ciasne i bezpiecznie na miejscu. Na koniec sprawdź układ chłodzenia silnika, aby poprawnie działać.
Podsumowując, utrzymanie silnika bezszczotkowego jest stosunkowo prostym zadaniem, które przejdzie długą drogę w przedłużeniu długości życia urządzenia, a także zapewnienie optymalnie działającej. Regularne czyszczenie, utrzymanie temperatury pod kontrolą, dokręcenie wszystkich śrub i sprawdzenie silników zewnętrznych utrzyma go w nieskazitelnym stanie. Ponadto upewnienie się, że kontroler silnika pasuje do napięcia nominalnego silnika, zapobiegnie wszelkim przeciążeniom elektrycznym, które mogą spowodować zwarcia lub inne uszkodzenia. Postępując zgodnie z tymi podstawowymi wskazówkami dotyczącymi konserwacji, możesz spodziewać się szczytowej wydajności z silników bezszczotkowych.
