Прегледа: 0 Аутор: Едитор сајта Објављивање времена: 2023-06-03 Поријекло: Сајт
Мотор без четкица су електрични мотори са ниским одржавањем и високим перформансама који се користе у различитим апликацијама као што су бескрета, електрична возила, роботи и индустријске машине. Они немају четке, не производе искре и могу да раде на већој брзини од четкица. Међутим, чак и са импресивним карактеристикама, мотори без искривљавања и даље захтевају одређени ниво одржавања како би их одржали у оптималном стању. Овај чланак пружа информације о томе како одржати мотор без четкица за оптималне перформансе.
Разумевање основа мотора без четкица
Мотор без четкица делује користећи низ магнети и завојница унутар ротора и статора. Како се испоручује електрична струја, ротор се врти, који покреће мотор. За разлику од четканих мотора, извор напајања се чува одвојено од ротора, тако да нема трења између компоненти. Ова операција без трења производи мање топлоте, која затим проширује животни век мотора.
Чишћење
Мотори без четкица захтевају редовно чишћење да би се уклонило акумулирану прашину, прљавштину или крхотине које су можда изграђене око јединице. Да бисте очистили мотор без четкица, једноставно користите четкицу за меке четке или лименка компримованог ваздуха да нежно уклоните било које крхотине које су се могле накупити на спољној страни мотора. Обришите га са микрофиббер крпом такође може бити ефикасна за уклањање преостале прашине.
Подмазивање
Пошто мотори без четкица немају четкице, не захтевају да се неко подмазивање правилно функционишу. У ствари, додавање подмазивања на мотор без четкица може привући остатке у мотор или проузроковати проблеме са контролом нагиба, смањујући на тај начин перформансе мотора.
Контрола температуре
Прегревање може оштетити било који мотор. Слично томе, мотор без четкица треба да се држи по повољној температури да би се избегло било какве проблеме. Увек се препоручује да се радна температура мотора држи испод 50Ц да спречи оштећење. Једна од компоненти које ће највише утицати прегревање је мотор контролор. Стога је пресудно имати адекватан систем хлађења уместо моторног регулатора да се оптимално ради.
Контрола брзине
Мотори без четкица имају подесиве подешавања брзине које се могу манипулирати помоћу електронских контролера брзине (ЕСЦС). ЕСЦ користи се доброг квалитета који правилно одговара номиналном напону мотора. Познато је да избегава кратке склопове. Постоје границе прага које морају бити постављене да заштите мотор и ЕСЦ од било какве штете која би се могла догодити од преоптерећења или прекомерне струје.
Редовне инспекције
Препоручљиво је да одржава редован распоред инспекцијског распореда мотора без четкица, посебно пре рада јединице ако се извади након продужених периода негде. Проверите спољашњости мотора да бисте били сигурни да је то без било каквих прљавштина, крхотина или оштећења. Проверите да нема знакова хрђе или корозије и проверите да ли су мотор контролор и ожичење у добром стању. Такође бисте требали прегледати све вијке, вијке, лежајеве и друге компоненте и побрините се да су на снази чврсти и чврсто. И на крају, проверите систем хлађења мотора да би се правилно осигурало њен рад.
Закључно, одржавање мотора без четкица релативно је једноставан задатак који ће продужити дуг пут у продужењу животовина ваше јединице, као и осигуравајући да делује оптимално. Редовно чишћење, чување температуре у чек, затежати све вијке и прегледати моторе споља, задржаће је у нетакнутом стању. Поред тога, осигуравање да контролер мотора одговара номиналном напону мотора, спречиће било какве електричне преоптерећења која би могла резултирати кратким кругом или другим оштећењима. Слиједећи ове основне савете за одржавање можете очекивати вршне перформансе мотора без четкица.