dc မော်တာ၏လည်ပတ်မှု၌အသံထွက်အောင်ဘယ်လိုဖြေရှင်းမလဲ။

Dc motor သည် dc motor မှ dc သို့ စက်မှုစွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲနိုင်သည် သို့မဟုတ် မော်တာ၏လည်ပတ်မှုဆီသို့ တိုက်ရိုက်စက်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ ၎င်းသည် မော်တာ၏ တိုက်ရိုက်လျှပ်စီးကြောင်း (dc) နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စွမ်းအင်အသွင်ပြောင်းခြင်းတို့ကို ရရှိစေမည်ဖြစ်သည်။ မော်တာသည် dc မော်တာအဖြစ် လည်ပတ်သည့်အခါ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို စက်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။ Make generator operation သည် dc generator ဖြစ်ပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စွမ်းအင်သည် လျှပ်စစ်ဖြစ်သည်။ မော်တာအသုံးပြုတဲ့ လုပ်ငန်းစဉ်မှာ ပြဿနာများစွာရှိခဲ့ပြီး အားလုံးမှာ ပြသနာတွေ ပေါ်ပေါက်လာတဲ့အခါ၊ ဒီပြဿနာက ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ဖြစ်ရိုးဖြစ်စဉ်တစ်ခုပါပဲ၊ အဲဒါက ဘာကြောင့် ကွဲပြားတဲ့ ring တစ်ခု ဖြစ်လာနိုင်သလဲ၊ ပြုပြင်တဲ့အခါမှာ ဘယ်လို ပြဿနာမျိုး ပေါ်ပေါက်လာတာလဲ။ အကယ်၍ armature သည် axial channeling ရွေ့လျားခြင်းမရှိဘဲ ခေါက်လိုက်ခြင်းကြောင့်၊ တည်ဆောက်ပုံသည် လျော့ရဲသောဖြစ်စဉ်ဖြစ်သင့်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့ ကျေးဇူးပြု၍ စည်းကမ်းချက်တစ်ခုအား သတိရပါ- gasket ပေါ်ရှိ တိုင်သည် ဖယ်ရှားရန် မလွယ်ကူပါက မော်တာလုပ်ဆောင်ချက်နှင့် လည်ပတ်မှုအခြေအနေများကို ထိခိုက်စေမည်၊ ဆူညံသံဆိုင်ရာ ပြဿနာများသည် အောက်ပါနည်းလမ်းများရှိသည်- ပါဝါထောက်ပံ့မှုဝင်ရောက်နိုင်သော oscilloscope ၏ မော်တာမောင်းနှင်မှုစနစ် oscilloscope waveform တွင် လှိုင်းတိုခေါင်းပါရှိပြီး တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံများထွက်လာနိုင်သည်၊ ဒုတိယလျော်ကြေးကွိုင်နှင့် armature ချိတ်ဆက်မှုအစဉ်အဆက် တက်လာပါသည်။ မြေပြင်ကနေ စမ်းမကြည့်ရသေးတဲ့ စကားလုံးတွေက သံလိုက်ပတ်လမ်း အားကောင်းလွန်းတယ်၊ လျှပ်စစ်သံလိုက်သံလိုက်မြည်တာ၊ မော်တာကို အရှိန်နှုန်းနဲ့ မောင်းနှင်ဖို့၊ အချို့အကွာအဝေးကို သိနိုင်ရင် ပါဝါပြတ်တောက်မှုရှိမရှိ ကြည့်ပါ)၊ နှေးကွေးတဲ့ ဖြစ်စဉ်မှာ ရှိသလား၊ မရှိဘူးဆိုရင် လျှပ်စစ်သံလိုက်ဆူညံမှုဟာ မဆုံးဖြတ်နိုင်ဘူးဆိုရင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာ ဖြစ်သင့်တယ်။