ເບິ່ງ: 0 ຜູ້ຂຽນ: ບັນນາທິການເວັບໄຊທ໌ໄດ້ເຜີຍແຜ່ເວລາ: 2023-07-17-16 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ສະຖານທີ່
ເຄື່ອງຄວບຄຸມແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ສະດວກສະບາຍ: ເປີດເຜີຍເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຢູ່ເບື້ອງຫລັງອຸປະກອນທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ
ການແນະນໍາ:
ໃນຍຸກທີ່ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີໃນປະຈຸບັນ, ເຂົ້າຫນົມປັງແລະເຂົ້າຫນົມປັງທີ່ບໍ່ສະຫຼາດມັກມີບົດບາດສໍາຄັນໃນອຸປະກອນຕ່າງໆ, ຕັ້ງແຕ່ເຄື່ອງມືທີ່ມີໄຟຟ້າໃສ່ drones. ຜູ້ຄວບຄຸມເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຄວບຄຸມຄວາມໄວແລະທິດທາງອໍານາດຂອງມໍເຕີ. ໃນຂະນະທີ່ທັງສອງປະເພດມີຄຸນງາມຄວາມດີຂອງພວກເຂົາ, ພວກເຂົາຈະແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍກ່ຽວກັບການເຮັດວຽກ, ປະສິດທິພາບ, ແລະຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາ. ບົດຂຽນນີ້ມີຈຸດປະສົງທີ່ຈະສ່ອງແສງຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງຄວບຄຸມທີ່ອົບອຸ່ນແລະອະທິບາຍຄຸນລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງຂອງພວກເຂົາແລະອະທິບາຍວ່າເຫມາະສົມກັບໂປແກຼມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ພາກທີ 1: ສິ່ງທີ່ກໍາລັງສູບແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ສະບາຍ?
ເພື່ອເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ແຫ້ງແລະຖູແຂ້ວ, ພວກເຮົາຕ້ອງເຂົ້າໃຈຄໍານິຍາມແລະຫຼັກການພື້ນຖານຂອງພວກເຂົາກ່ອນ.
1.1 ຜູ້ຄວບຄຸມການຄວບຄຸມ:
ເຄື່ອງຄວບຄຸມທີ່ຖືກຖູມັນແມ່ນຜູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າແບບດັ້ງເດີມທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງເປັນເວລາຫລາຍປີ. ພວກເຂົາປະກອບດ້ວຍຜູ້ເດີນທາງແລະແປງທີ່ເຮັດໃຫ້ການພົວພັນກັບລົດຫມຸນວຽນໃນມໍເຕີໃນມໍເຕີ. ແປງໄດ້ຈັດການໂອນກໍາລັງໄຟແລະຄວບຄຸມຄວາມໄວແລະທິດທາງຂອງມໍເຕີ.
1.2 ຜູ້ຄວບຄຸມແປງທີ່ບໍ່ມີເສັ້ນໂຄ້ງ:
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍແມ່ນອີງໃສ່ການລົງທືນທາງອີເລັກໂທຣນິກແທນສ່ວນປະກອບທາງດ້ານຮ່າງກາຍເຊັ່ນ: ການຖູແຂ້ວແລະນາຍຈ້າງ. ພວກເຂົາໃຊ້ແກັບທີ່ຈະກວດພົບຕໍາແຫນ່ງຂອງ Rotor ແລະ Electoric Circitry ເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມໄວແລະທິດທາງຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ພາກທີ 2: ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນລະຫວ່າງຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ແຫ້ງແລ້ງແລະບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍ
2.1 ປະສິດທິພາບ:
ຫນຶ່ງໃນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດລະຫວ່າງຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ຖູແຂ້ວແລະບໍ່ມີປະສິດຕິພາບໃນລະດັບປະສິດທິພາບຂອງພວກເຂົາ. ເຄື່ອງຄວບຄຸມທີ່ຖືກຖູມັນປະສົບກັບການສູນເສຍພະລັງງານເນື່ອງຈາກການຂັດຂືນແລະການຕິດຕໍ່ 'ຄວາມຕ້ານທານ' ກັບຜູ້ເດີນທາງ. ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິພາບນີ້ໃນຜົນຜະລິດໂດຍລວມຕໍ່າກວ່າແລະມີທ່າແຮງສູງກວ່າສໍາລັບຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍສະຫນອງອັດຕາສ່ວນທີ່ມີຂະຫນາດສູງທີ່ສູງກວ່າ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຂັດແຍ້ງ, ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງພະລັງງານ. ພວກເຂົາສ້າງຄວາມຮ້ອນຫນ້ອຍລົງແລະສະເຫນີອາຍຸການດໍາເນີນງານທີ່ຍາວນານກວ່າເກົ່າ.
2.2 ບໍາລຸງຮັກສາ:
ຕົວຄວບຄຸມທີ່ຖືກຖູແຂ້ວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກສາທາງດ້ານຮ່າງກາຍເນື່ອງຈາກການຕິດຕໍ່ທາງດ້ານຮ່າງກາຍລະຫວ່າງແປງແລະຜູ້ເດີນທາງ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາ. ແປງຕ້ອງການທົດແທນແຕ່ລະໄລຍະ, ແລະຜູ້ເດີນທາງອາດຈະຕ້ອງການຄວາມສະອາດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍແມ່ນບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາເກືອບຍ້ອນຂາດສ່ວນປະກອບທາງກາຍະພາບທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການສວມໃສ່ກົນຈັກ. ປະໂຫຍດນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍສໍາລັບການສະຫມັກບ່ອນທີ່ການດໍາເນີນງານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
2.3 ຄວາມແມ່ນຍໍາແລະການຄວບຄຸມ:
ຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ສະຫຼາດສະແດງຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະຄວບຄຸມທີ່ສູງກວ່າເມື່ອທຽບກັບຄູ່ທີ່ຖືກຂັງຂອງພວກເຂົາ. ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກ ສາມາດແຕກແຍກຄວາມໄວຂອງພວກເຂົາໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນ, ເຊັ່ນ: ຫຸ່ນຍົນ. ຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ ທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສ່ຽງຢ່າງຮຸນແຮງ, ໂດຍບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການແຕ່ງດອງຫລືກະທັນຫັນ, ຮັບປະກັນປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ມີສະຕິ.
2.4 ຂະຫນາດແລະນ້ໍາຫນັກ:
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍແມ່ນມີຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະເບົາກວ່າທີ່ປຽບທຽບກັບຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ຖູຂອງພວກເຂົາ. ປະໂຫຍດຂະຫນາດນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຄວບຄຸມຂະຫນາດນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບອຸປະກອນທີ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດ, ເຊັ່ນ: drones ແລະເຄື່ອງໃຊ້ຂະຫນາດນ້ອຍ. ນ້ໍາຫນັກຫຼຸດລົງຍັງປະກອບສ່ວນໃຫ້ແກ່ການເພີ່ມຂື້ນຂອງການເຄື່ອນທີ່ແລະຄວາມຄ່ອງຕົວ.
2.5 ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ:
ໃນເວລາທີ່ມັນກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຂັດຂວາງປະເພນີໄດ້ມີປະໂຫຍດຫຼາຍກວ່າການໂຕ້ຕອບຂອງພວກເຂົາ ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ມີອາວະກາດອາດຈະມີລາຄາແພງກວ່າໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນໄລຍະຍາວຂອງພວກເຂົາໃນແງ່ຂອງປະສິດທິພາບແລະການບໍາລຸງຮັກສາສາມາດເຮັດໃຫ້ມີປະສິດຕິພາບສູງຂື້ນ.
ພາກທີ 3: ການພິຈາລະນາການສະຫມັກສໍາລັບການຄວບຄຸມແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມທີ່ແຫ້ງແລ້ງ
3.1 ເຄື່ອງມືແລະເຄື່ອງມືໄຟຟ້າ:
ສໍາລັບແອັບພລິເຄຊັນທີ່ຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານງົບປະມານແມ່ນຄວາມກັງວົນຕົ້ນຕໍ, ຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ຖູແຂ້ວຍັງຄົງເປັນທາງເລືອກທີ່ແນ່ນອນ. ແຟນໆໄຟຟ້າ, ປະກອບໄຟ, ແລະເຄື່ອງມືພະລັງງານມັກຈະໃຊ້ເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມຍ້ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາຂອງພວກເຂົາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າມີຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຍາວກວ່າ Lifespan ແມ່ນຕ້ອງການ, ຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ.
3.2 ໂປແກຼມ ADDOMATIONS:
ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍໄດ້ຮັບຄວາມໂດດເດັ່ນຍ້ອນຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີກວ່າເກົ່າແລະຈັດການການປ່ອຍອາຍເຄື່ອງຈັກການປ່ອຍອາຍເຄື່ອງພາຍໃນ. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະປະສົມມັກຈະອີງໃສ່ຕົວຄວບຄຸມລະບົບທີ່ບໍ່ສະດວກສະບາຍສໍາລັບລະບົບ Powertrain ຂອງພວກເຂົາ, ໃຫ້ຄວາມໄວຂອງການເລັ່ງແລະຄວາມສາມາດໃນການປຸກສ້າງໃຫມ່.
3.3 ອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກໍາ:
ໃນອັດຕະໂນມັດດ້ານອຸດສາຫະກໍາ, ການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແມ່ນປັດໃຈທີ່ສໍາຄັນ. ຜູ້ຄວບຄຸມຫຸ່ນຍົນທີ່ໃຊ້ໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບຫຸ່ນຍົນ, ເຄື່ອງຈັກຊີເອັນຊີ, ແລະສາຍພານລໍາລຽງ. ຄວາມສາມາດຂອງພວກເຂົາໃນການໃຫ້ແຮງບິດແລະການຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ຊັດເຈນເຮັດໃຫ້ຜູ້ຄວບຄຸມຄວາມໄວແມ່ນການເລືອກທີ່ຕ້ອງການໃນພາກສະຫນາມນີ້.
3.4 AEERONCACE:
ອຸດສາຫະກໍາ Aerospace ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີສ່ວນປະກອບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ. ຕົວຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ມີເສັ້ນລວກໃຊ້ໃນໂປແກຼມ Aerospace ຕ່າງໆ, ລວມທັງພາຫະນະອາກາດທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນ (UAVS), Syellite Systems, ແລະຊ່າງປືນເຮືອ. ຂະຫນາດກະທັດລັດທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້, ນ້ໍາຫນັກຫຼຸດລົງ, ແລະມີປະສິດຕິພາບສູງເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສໍາລັບການສະຫມັກທີ່ສໍາຄັນເຫລົ່ານີ້.
ສະຫຼຸບ:
ເຄື່ອງຄວບຄຸມແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ສະໄຫມສະເຫນີຂໍ້ດີທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ຖືກແຮື່ອກວ່າມີປະສິດທິຜົນໃນການມີປະສິດທິພາບໃນສະຖານະການທີ່ແນ່ນອນ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິພາບດີຂື້ນໃນແງ່ຂອງປະສິດທິພາບ, ຄວາມແມ່ນຍໍາ, ການຮັກສາ. ການເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາຕັດສິນໃຈທີ່ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນເມື່ອເລືອກຕົວຄວບຄຸມທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບອຸປະກອນຕ່າງໆແລະອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນເຄື່ອງມືພະລັງງານຫລືລະບົບຫຸ່ນຍົນທີ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນ, ທາງເລືອກລະຫວ່າງຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ຖືກຖູແລະມີປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະປະສົບການຂອງອຸປະກອນໂດຍລວມ.