ເທັກໂນໂລຍີການປະຫຍັດພະລັງງານຂອງມໍເຕີແປງຄວາມຖີ່
ບ້ານ » ບລັອກ » ເທັກໂນໂລຍີການປະຫຍັດພະລັງງານຂອງມໍເຕີແປງຄວາມຖີ່

ເທັກໂນໂລຍີການປະຫຍັດພະລັງງານຂອງມໍເຕີແປງຄວາມຖີ່

Views: 0     Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2020-12-09 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ

ສອບຖາມ

ປຸ່ມການແບ່ງປັນ facebook
ປຸ່ມ�້ວຍ forging shaft) ແລະ welding axis (welding ເວົ້າກັບ rod axis). ວັດສະດຸ shaft ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປ 45 ເຫຼັກໂຄງສ້າງກາກບອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ສໍາລັບມໍເຕີໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍ, ບາງທີ່ມີເຫຼັກກາກບອນ Q235 ທໍາມະດາ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຫວ່າງເປົ່າຄວນເປັນໄປຕາມແກນຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງສູງສຸດບວກກັບເງິນອຸດໜູນເຄື່ອງຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຕັດຈໍານວນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່. ມີ shaft ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຫຼາຍກ່ວາ 100 ມມທີ່ເຫມາະສົມ USES forging shaft. ຫຼັງຈາກ forging ເຫຼັກກ້າ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກສູງ, ແລະຮູບແບບທົ່ວໄປຂອງ forging ຂອງແກນ, ສາມາດປະຫຍັດວັດຖຸດິບແລະການຕັດຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ. ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກສູງຂອງ shaft ຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊັ່ນ: shaft ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ turbine ໄອນ້ໍາ, ການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປເຫຼັກ forging. shaft ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີ radial ກັບ rod ແທນທີ່ຈະເປັນວົງເລັບ rotor, ສາມາດເພີ່ມພື້ນທີ່ລະບາຍອາກາດຢູ່ຕາມໂກນ rotor. ແຕ່ໃນເວລາທີ່ rod ການເຊື່ອມໂລຫະ, ງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຜິດປົກກະຕິຂອງ shaft, ຕ້ອງຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວ annealing ຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະ. ກ່ຽວກັບການປຸງແຕ່ງເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກແລະການຕັດທີ່ບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ, ກົງກັນຂ້າມກັບເຄື່ອງມືຕັດ. ເນື່ອງຈາກວ່າການເຊື່ອມໂລຫະ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ fatigue axial ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບ motor ຄວາມໄວສູງ. ຕ່ໍາໃນລັກສະນະຂອງ shaft ປະສົມປະສານກັບແກນທາດເຫຼັກ. ສາມາດແບ່ງອອກເປັນກາງຂອງແກນ knurling, ຄວາມຮ້ອນກັບແກນແລະແກນກາງທີ່ມີ keyway. Roll rachis ມໍເຕີຂະຫນາດນ້ອຍສໍາລັບພາຍໃຕ້ 10 kw, ຊ່ວຍປະຢັດການປຸງແຕ່ງແລະການເຮັດວຽກທີ່ສໍາຄັນ. ແຕ່ໃນເວລາທີ່ການບີບອັດ axial ເຂົ້າໄປໃນຫຼັກ, ງ່າຍທີ່ຈະສົ່ງຜົນໃນການ deformation ຂອງ shaft. ໃນ motor ແລ່ນ, ບາງ knurling ລວມ rotor core ຜະລິດປະກົດການຂອງການເຄື່ອນໄຫວຕາມແກນ. ການປ່ຽນຮູບຕາມແກນແມ່ນເກີດມາຈາກຫຼັກແລະ shaft ມີຄວາມແຫນ້ນຫນາ, ການຍ້າຍ axial ແມ່ນເກີດມາຈາກທັງສອງ interference fit ແມ່ນພຽງພໍ. ຊຸດຄວາມຮ້ອນຂອງແກນຂອງພາກກາງແມ່ນບໍ່ knurling, ຫຼືມີຊ່ອງສຽບ. ແກນແລະແກນທີ່ມີຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງການແຊກແຊງລະຫວ່າງແຕ່ລະຂຸມໃນຂະນະທີ່ແກນຕັ້ງເຂົ້າໄປໃນ shaft ເມື່ອຮ້ອນ. ການເລືອກທີ່ເຫມາະສົມ, ຕາບໃດທີ່ການແຊກແຊງຂອງການປະສົມປະສານຂອງແກນ rotor ແລະ shaft ແມ່ນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍ. ມີ shaft ສະລັອດຕິງກາງແລະສາມາດແບ່ງອອກໄດ້ກັບສະລັອດຕິງ Duan Jian ກັບ keyway, ສອງຕ່ອນສໍາລັບ shaft motor ຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີກະແຈ. ເອົາສອງຕ່ອນຂອງ shaft slotting ທີ່ໃຊ້ສໍາລັບ motors ຂະຫນາດໃຫຍ່. ແກນ rotor (ຫຼືວົງເລັບ)ແລະ shaft ແມ່ນເຮັດຈາກການປະສົມປະສານທີ່ສໍາຄັນ. ການສ້ອມແຊມ axial, ໃນຕອນທ້າຍຂອງຫຼັກເພີ່ມຂຶ້ນກັບບ່າ convex, ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງທີ່ມີບັດທີ່ສໍາຄັນ arc ຂອງ keyway ເປັນວົງໃນ shaft ໄດ້. shaft ສາມາດໂອນແຮງບິດໃຫຍ່ກວ່າ, ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອພະລັງງານ motors ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະເລື້ອຍໆໃນການດໍາເນີນງານຂອງຊຸດຄວາມຮ້ອນໃນທາງບວກແລະທາງລົບຫຼື unfavorable ຂອງຫຼັກ rotor motor. ການຈັດປະເພດຕ່ໍາຕາມຮູບຮ່າງຂອງການຂະຫຍາຍ shaft. ສາມາດແບ່ງອອກເປັນແກນ shaft cylindrical, ແກນ shaft ຮູບຈວຍແລະແກນສາມາດບັນລຸກັບເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງ shaft coupling. ການປຸງແຕ່ງການຂະຫຍາຍ shaft ເປັນຮູບທໍ່ກົມແມ່ນສະດວກ, ມໍເຕີຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ. Round d shaft ແລະ auxiliary stretched ອອກ bolt fastening, ຄວາມສາມາດໃນການປຸງແຕ່ງແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່. ແຕ່ fittings ຂອງຂັບລົດການໂຫຼດແລະ unloading ສະດວກສະບາຍ, ເພີ່ມເຕີມສໍາລັບ motor ພິເສດ. ມີ shaft coupling ເຄິ່ງຫນຶ່ງແລະເຄື່ອງ dc ຂະຫນາດໃຫຍ່ຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍສໍາລັບການສ້າງ hydro-generator. ການຈັດປະເພດຕ່ໍາຕາມແກນຂອງຮູບຮ່າງ. ສາມາດແບ່ງອອກເປັນ shaft ແຂງ, ຂຸມເລິກຂອງເຂດທ້າຍ shaft, ແລະມີຮູຢູ່ໃຈກາງຂອງ shaft ໄດ້. ການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນການເຮັດ shaft ແຂງໃນມໍເຕີ. ສິ້ນສຸດດ້ວຍຮູເລິກຂອງ shaft ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບບາດແຜ rotor asynchronous motor, ດັ່ງນັ້ນ rotor ສຸດສາຍນໍາໂດຍຜ່ານຮູແລະຝາປິດທ້າຍຂອງວົງເກັບກໍາ. ຂຸມສູນກາງ shaft ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບມໍເຕີຂະຫນາດໃຫຍ່: ເຢັນໃນເຄື່ອງກໍາເນີດ turbine ສອງນ້ໍາ, ຂຸມສູນກາງແມ່ນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງນ້ໍາເຢັນ. 'ອີງຕາມການຈັດປະເພດແມ່ເຫຼັກຄູ່ມື axial. ສາມາດແບ່ງອອກເປັນແກນແມ່ເຫຼັກແລະແກນແມ່ເຫຼັກ. ແກນແມ່ເຫຼັກສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບເຄື່ອງກໍາເນີດ turbine ອາຍ. shaft motor ອື່ນໆແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ permeability. ໃນເວລາທີ່ວິທີການຈັດປະເພດອື່ນໆ. ອີງຕາມຈໍານວນຂອງການຂະຫຍາຍ shaft ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ສາມາດແບ່ງອອກເປັນ shaft ດຽວ axial ແລະ biaxial stretching ຕັດທອນລາຍຈ່າຍ; ອີງຕາມຈໍານວນຂອງ bearing ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ສາມາດແບ່ງອອກເປັນ shaft bearings ດຽວ, double bearing ແລະແກນ bearing ຫຼາຍ.
ປຸ່ມ​ແບ່ງ​ປັນ​ເສັ້ນ​
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ wechat
linkedin ປຸ່ມການແບ່ງປັນ
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ pinterest
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ whatsapp
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ kakao
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ Snapchat
ປຸ່ມການແບ່ງປັນໂທລະເລກ
ແບ່ງປັນປຸ່ມແບ່ງປັນນີ້

ການສູນເສຍຂອງຄວາມຖີ່ຂອງມໍເຕີແປງຄວາມຖີ່ motor conversion motor ແລະພະລັງງານ: motor conversion frequency converts ພະລັງງານໄຟຟ້າເປັນພະລັງງານກົນຈັກ, ຕົວຂອງມັນເອງຍັງໃຊ້ເວລາສ່ວນຫນຶ່ງຂອງພະລັງງານ. ການສູນເສຍເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປສາມາດແບ່ງອອກເປັນ, ການສູນເສຍຫຼັກແລະການສູນເສຍ winding ການສູນເສຍ friction ພະລັງງານລົມແລະການສູນເສຍ stray ໂຫຼດ. ພະລັງງານຂອງມໍເຕີຄວາມຖີ່ຂອງການປ່ຽນແປງແມ່ນອັດຕາສ່ວນຂອງພະລັງງານຜົນຜະລິດກັບພະລັງງານ input ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງພະລັງງານວັດສະດຸປ້ອນແລະການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງມໍເຕີແປງຄວາມຖີ່. ປະສິດທິຜົນຕັດພະລັງງານຂອງຕົນເອງສາມາດບັນລຸເປົ້າຫມາຍຂອງຄວາມຖີ່ຂອງຄວາມຄືບຫນ້າການແປງພະລັງງານ motor. ມໍເຕີການແປງຄວາມຖີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບ: ມໍເຕີແປງຄວາມຖີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບ (YX, YX series) ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຫມາຍເຖິງມໍເຕີການແປງຄວາມຖີ່ສາມເຟດແບບບໍ່ຊິ້ງໂຄນ. ລະດັບພະລັງງານສາມາດບັນລຸຫຼືເກີນມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດຂອງມໍເຕີແປງຄວາມຖີ່ປະສິດທິພາບພະລັງງານ (GB18613 -2002). ກົດລະບຽບຂອງການປະຫຍັດພະລັງງານການທົບທວນຄືນມູນຄ່າຂອງມໍເຕີຄວາມຖີ່ຂອງການປ່ຽນແປງ. ມໍເຕີແປງຄວາມຖີ່ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດປະສິດທິພາບພະລັງງານ: ມໍເຕີແປງຄວາມຖີ່ແມ່ນມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດຂອງປະສິດທິພາບພະລັງງານ & ອື່ນໆຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດກາງ motor ແປງຄວາມຖີ່ asynchronous ສາມເຟດ & ຕະຫຼອດມູນຄ່າອະນຸຍາດຂອງປະສິດທິພາບພະລັງງານແລະການປະເມີນຜົນການປະຫຍັດພະລັງງານ; ປ້າຍຊື່ສໍາລັບ GB18613 -2002. ໂດຍການບໍລິຫານຂອງລັດຂອງການກວດກາຄຸນນະພາບ, ການກວດກາແລະການກັກກັນໄດ້ຖືກຈັດພີມມາໃນວັນທີ 10 ມັງກອນ 2002, ວັນທີ 1 ເດືອນສິງຫາປີ 2002. ມູນຄ່າທີ່ອະນຸຍາດຂອງປະສິດທິພາບພະລັງງານແມ່ນຕ່ໍາສຸດຄວາມຖີ່ຂອງການແປງຄ່າພະລັງງານ motor, ເປັນເປົ້າຫມາຍບັງຄັບ; ມູນຄ່າແມ່ນປະສິດທິພາບສູງກໍານົດມູນຄ່າຂອງມໍເຕີຄວາມຖີ່ຂອງການປ່ຽນແປງ, ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີ. : ການເລືອກມໍເຕີແປງຄວາມຖີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງສະຖານະການຕໍ່ໄປນີ້ຄວນພິຈາລະນາທີ່ຈະເລືອກເອົາມໍເຕີແປງຄວາມຖີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບ. (1​) ໃນ​ໂຄງ​ການ​ໃຫມ່​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ມີ​ມໍ​ເຕີ​ແປງ​ຄວາມ​ຖີ່​ໃຫມ່​; (2​) ຄວາມ​ຖີ່​ຂອງ​ມໍ​ເຕີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຄວາມ​ຖີ່​ຂອງ​ອາ​ຍຸ​ການ​ເສຍ​ຫາຍ​ກັບ rewind ຫຼື​ຄວາມ​ຖີ່​ຂອງ motor ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​; (3​) ໃນ​ໄລ​ຍະ​ຍາວ​ໃນ​ການ​ໂຫຼດ motor ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຄວາມ​ຖີ່​ຕ​່​ໍ​າ​ຫຼື​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ການ​ປັບ​ປຸງ motor ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຄວາມ​ຖີ່​ໃນ​ສະ​ພາບ​ການ​ໂຫຼດ​. ການປະຫຍັດພະລັງງານມໍເຕີການແປງຄວາມຖີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບ: ປະສິດທິພາບສູງເມື່ອທຽບກັບມໍເຕີແປງຄວາມຖີ່ທໍາມະດາ, ມໍເຕີແປງຄວາມຖີ່ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການອອກແບບໂດຍລວມ, ເລືອກຄຸນນະພາບສູງຂອງ winding ທອງແດງແລະແຜ່ນເຫຼັກຊິລິຄອນ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຕ່າງໆ, ການສູນເສຍຫຼຸດລົງ 20% 2% - 30%, ພະລັງງານຄວາມຄືບຫນ້າ 7%; ໄລ​ຍະ​ເວ​ລາ​ການ​ຈ່າຍ​ຄືນ​ການ​ລົງ​ທຶນ​ໂດຍ​ປົກ​ກະ​ຕິ 1-2 ປີ​, ບາງ​ຄັ້ງ​ສັ້ນ​ເປັນ​ສອງ​ສາມ​ເດືອນ​.

ກຸ່ມ HOPRIO ເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບຂອງການຄວບຄຸມແລະມໍເຕີ, ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນ 2000. ສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງກຸ່ມຢູ່ໃນເມືອງ Changzhou, ແຂວງ Jiangsu.

ລິ້ງດ່ວນ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

WhatsApp: +86 18921090987 
ໂທ: +86- 18921090987 
ອີເມວ: sales02@hoprio.com
ເພີ່ມ: No.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, Changzhou City, Jiangsu Province, ຈີນ 213167
ຝາກຂໍ້ຄວາມ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
ສະຫງວນ ລິຂະສິດ © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. ແຜນຜັງເວັບໄຊທ໌ | ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ