ເບິ່ງ: 0 ຜູ້ຂຽນ: ບັນນາທິການເວັບໄຊທ໌ເຜີຍແຜ່ເວລາ: 2023-07-10 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ສະຖານທີ່
ຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍ: ນັກປ່ຽນແປງເກມໃນອຸດສະຫະກໍາລົດຍົນ
ຄໍາບັນຍາຍ 1 - ການແນະນໍາກ່ຽວກັບຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍ
ການປະດິດສ້າງໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນກໍາລັງຫັນປ່ຽນເສັ້ນທາງຂອງຍານພາຫະນະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີປະສິດທິພາບແລະມີປະສິດທິພາບສູງຂື້ນ. ເທັກໂນໂລຢີທີ່ເປັນພື້ນຖານດັ່ງກ່າວທີ່ກໍາລັງປະຕິວັດການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາແມ່ນຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ສະຫຼາດ. ໂດຍການກໍາຈັດຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຜະລິດແບບດັ້ງເດີມ, ຜູ້ຄວບຄຸມເຫຼົ່ານີ້ກໍາລັງນໍາເອົາໂອກາດໃຫມ່ສໍາລັບຜູ້ຜະລິດລົດຍົນແລະຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດໄຟຟ້າ. ໃນບົດຂຽນນີ້, ພວກເຮົາຈະ delve ເລິກເຂົ້າໄປໃນຕົວຄວບຄຸມຂອງມັນເລິກເຊິ່ງ, ສໍາຫຼວດຄວາມໄດ້ປຽບຂອງມັນ, ແລະເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງພວກມັນຖືກໃຈເປັນວ່າເປັນຜູ້ປ່ຽນແປງ.
ຄໍາບັນຍາຍ 2 - ຄວາມເຂົ້າໃຈເຄື່ອງຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ
ເພື່ອເຂົ້າໃຈຄວາມສໍາຄັນຂອງຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ສະໄຫມ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວ່າມັນແຕກຕ່າງຈາກລະບົບມໍເຕີທີ່ສະຫຼົບຕາມແບບດັ້ງເດີມ. ບໍ່ຄືກັບເຄື່ອງຈັກຜະລິດທີ່ຖືກຖູແຂ້ວທີ່ເພິ່ງພາອາຫານຄາໂບໄຮເດຣດແລະການຜະລິດກາກບອນສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດທີ່ເຮັດວຽກໂດຍໃຊ້ຕົວອີເລັກໂທຣນິກ. ການເດີນທາງທາງອີເລັກໂທຣນິກນີ້ນໍາໃຊ້ເຊັນເຊີເພື່ອກວດພົບຕໍາແຫນ່ງທີ່ຊັດເຈນເພື່ອໃຫ້ຖືກຕ້ອງແລະໃຫ້ພະລັງງານທີ່ມີຄວາມປອດໄພຕໍ່ການຊັກຊວນ. ກົນໄກການຄວບຄຸມທີ່ກ້າວຫນ້ານີ້ລົບລ້າງຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບແປງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດປະສິດທິພາບເພີ່ມຂື້ນແລະຫຼຸດລົງໃສ່ແລະນ້ໍາຕາ.
ຄໍາບັນຍາຍ 3 - ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍ
ເຄື່ອງຄວບຄຸມ s ທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ສະເຫນີທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ມູນຫຼາຍຢ່າງຕໍ່ກັບລະບົບມໍເຕີທີ່ຖືກຖີ້ມແບບດັ້ງເດີມໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນຫນຶ່ງແມ່ນການປັບປຸງປະສິດທິພາບ. ນັບຕັ້ງແຕ່ຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ສະໄຫມບໍ່ໄດ້ແບກຫາບຄວາມວຸ້ນວາຍແລະຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກແປງ, ພວກມັນມີປະສິດຕິພາບສູງຂື້ນ. ປະສິດທິພາບທີ່ດີຂື້ນນີ້ແປເປັນພາຫະນະທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າສໍາລັບພາຫະນະໄຟຟ້າແລະຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານສໍາລັບລູກປະສົມແລະລົດ Gasoline-Powered.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍສະຫນອງການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດຂອງພວກເຂົາໃນການສ້າງລະດັບ torque ທີ່ສູງກວ່າ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການເລັ່ງໄວແລະມີການປະຕິບັດງານທີ່ໄວກວ່າ. ຄຸນນະສົມບັດນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍເພີ່ມປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ໂດຍລວມເທົ່ານັ້ນແຕ່ມັນກໍ່ຊ່ວຍໃຫ້ມີການຄວບຄຸມແລະຄວບຄຸມພາຫະນະທີ່ດີຂື້ນຂອງພາຫະນະ.
ປະໂຫຍດອີກອັນຫນຶ່ງຂອງຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ສະໄຫມແມ່ນຄວາມທົນທານທີ່ເພີ່ມຂື້ນແລະຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຫຼຸດລົງ. ລະບົບລົດຈັກແບບດັ້ງເດີມທີ່ມີປະສົບການໃນການສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາເນື່ອງຈາກການຕິດຕໍ່ທາງດ້ານຮ່າງກາຍລະຫວ່າງແປງແລະນາຍຈ້າງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍມີອາຍຸຍືນຍາວທີ່ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ອີງໃສ່ສ່ວນປະກອບຂອງກົນຈັກເຫຼົ່ານີ້. ອາຍຸຍືນດັ່ງກ່າວຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຮັກສາແລະທົດແທນແປງ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ໃນການຄວບຄຸມເຄື່ອງຄວບຄຸມ.
ຄໍາບັນຍາຍ 4 - ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍ
ໃນຖານະເປັນໂລກທີ່ຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍໄດ້ປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຫຼຸດຜ່ອນຮອຍຂອງອຸດສາຫະກໍາກາກບອນ. ປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາແລະການບໍລິໂພກພະລັງງານເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຕິດກັບຕົວເລືອກທີ່ບໍ່ສະຫຼາດສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກສະຕິ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການຂາດແປງຂອງແປງກໍາຈັດການສູນເສຍຢ່າງສະນີລະສານ, ຊ່ວຍໃຫ້ມີການອະນຸລັກພະລັງງານຫຼາຍແລະມີອໍານາດຫນ້ອຍລົງ. ປັດໄຈເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ສະໄຫມເປັນຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ສໍາຄັນໃນການປ່ຽນແປງໄປສູ່ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນສີຂຽວ.
ຄໍາບັນຍາຍ 5 - ການຂະຫຍາຍການນໍາໃຊ້ແລະຄວາມສົດໃສດ້ານໃນອະນາຄົດ
ຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ສະໄຫມໄດ້ມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດສາມາດຜະລິດຕົວແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແລະມີປະສິດທິພາບສູງກວ່າເກົ່າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທ່າແຮງຂອງພວກເຂົາຂະຫຍາຍອອກໄປນອກເຫນືອຈາກໂລກໄຟຟ້າ. ຕົວຄວບຄຸມທີ່ລ້ໍາລວຍກໍາລັງຊອກຫາຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນລະບົບລົດໃຫຍ່ຕ່າງໆເຊັ່ນ: ພວງມາໄລ, ລະບົບຫ້າມລໍ້, ເຄື່ອງຈັກນ້ໍາ, ແລະເຄື່ອງອັດອາກາດ. ໂດຍການປະສົມປະສານເຂົ້າໃນລະບົບຍ່ອຍເຫຼົ່ານີ້, ຜູ້ຜະລິດສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານຂອງພວກເຂົາແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລົດໂດຍລວມ.
ໃນແງ່ຂອງຄວາມສົດໃສດ້ານໃນອະນາຄົດ, ຄວາມກ້າວຫນ້າໃນເຕັກໂນໂລຢີຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ມີອາວະກາດສືບຕໍ່ຊຸກຍູ້ເຂດແດນຂອງສິ່ງທີ່ເປັນໄປໄດ້. ການຄົ້ນຄວ້າແລະພັດທະນາການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດມະຫາຊົນໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ການປະດິດສ້າງໃນເຕັກໂນໂລຢີແລະການກວດສອບດ້ານວິທະຍາສາດກໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ໄປຂອງຜູ້ຄວບຄຸມເຫຼົ່ານີ້, ເປີດຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃຫມ່ໃນອຸດສະຫະກໍາລົດຍົນ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ມີສີສັນເປັນຕົວແທນໃຫ້ກັບເກມປ່ຽນແປງໃນອຸດສະຫະກໍາລົດຍົນ. ດ້ວຍປະສິດທິພາບທີ່ດີຂື້ນ, ການປະຕິບັດງານທີ່ດີກວ່າ, ແລະຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາ, ພວກມັນສະເຫນີຜົນປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍທຽບກັບລະບົບມໍເຕີແບບປະເພນີ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ພວກເຂົາປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການຊົມໃຊ້ພະລັງງານແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງພາຫະນະໂດຍລວມ. ໃນຖານະເປັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງພວກເຂົາຂະຫຍາຍແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີຄວາມຄືບຫນ້າ, ຜູ້ຄວບຄຸມດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ບໍ່ສະຫຼາດແມ່ນກຽມພ້ອມໃນອະນາຄົດຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ຂັບລົດໃຫ້ພວກເຮົາໄປສູ່ລະບົບນິເວດວິທະຍາທີ່ມີສີຂຽວແລະມີຄວາມກ້າວຫນ້າ.