전기 모터 컨트롤러는 좋은 브러시 모터 컨트롤러입니까, 아니면 브러시리스 모터 컨트롤러가 좋습니까? 브러시리스 모터 컨트롤러는 오래된 모터 컨트롤러이며 1세대 전기 모터 컨트롤러인 컨트롤러는 카본 브러시, 브러시 모터 정류 장치, 고정자의 모터 컨트롤러 컨트롤러, 로터, 모터 컨트롤러 샤프트 엔드 커버, 모터 컨트롤러, 베어링 및 기타 부품으로 구성됩니다. 그러나 유지 관리의 사용이 더 많고 카본 브러시와 위상 전환기는 마모 부품에 속합니다. 카본 브러쉬는 정기적인 교체가 필요합니다. 정류자를 적시에 교체하면 스파크 침식 손상이 발생하지 않습니다. 그리고 에너지 소비가 크면 작동 중에 스파크가 발생할 가능성이 더 높습니다. 일반적으로 모터 컨트롤러는 과전류 보호 기능이 없는 컨트롤러이므로 너무 많은 전기가 쉽게 소진되거나 화재 등이 발생할 수 있으므로 회전자 고정 및 과부하 회로에 브러시 모터 컨트롤러를 사용합니다. 차세대 전기 모터 컨트롤러인 브러시리스 모터 컨트롤러는 시동 상승 능력이 매우 강력하고 전기 자동차에 소음이 없으며 브러시리스 모터 컨트롤러도 카본 브러시를 교체할 필요가 없습니다. 모터 컨트롤러 홀이 손상된 경우에도 모터 컨트롤러를 변경할 필요가 없습니다. 그리고 원칙적으로 모터 컨트롤러는 DC 입력인 모터 컨트롤러를 말하며 컨트롤러의 크기를 제어하여 전류 속도만 제공합니다. 브러시리스 모터 컨트롤러는 3상 AC 모터 컨트롤러로서 DC를 3상 교류(AC)로 변환하는 컨트롤러이며 홀 요소 센서의 모터 컨트롤러에 따라 정류 모터 컨트롤러가 정상 작동됩니다. 따라서 브러시 모터 컨트롤러보다 브러시리스 모터 컨트롤러가 긴 서비스 수명과 강력한 전력을 시작했지만 브러시 컨트롤러 비용 컨트롤러보다 높습니다. 실제로 이 문제는 일반적으로 전기 삼륜차나 마차에 대한 것으로, 일반적으로 브러시 모터 컨트롤러는 일부 화물 운송형 전기 삼륜차에만 사용되며 기본형 여객 삼륜차에서는 브러시 모터 컨트롤러를 만들지 않았습니다. 물론 두 가지 차량에는 브러시 모터 컨트롤러가 없으며 기본적으로 브러시리스 모터 컨트롤러가 있습니다. 적용 관점에서는 브러시리스 모터 컨트롤러가 더 많이 사용됩니다. 결론적으로, 브러시리스 모터 컨트롤러는 브러시 모터 컨트롤러보다 우수하지만 브러시 또는 브러시리스 모터 컨트롤러가 없으며 모터 컨트롤러는 일상적인 유지 관리 조치를 수행하여 더 오래 사용할 수 있습니다. http://www。 tcmotor。 Com foshan 전기 및 기계 장비 공동. , LTD. , 브러시리스 모터 컨트롤러, 브러시리스 DC 모터 컨트롤러, DC 서보 모터 컨트롤러, 유성 감속기, 브러시리스 드라이브, 전기 및 기계, foshan Electrical and Mechanical Equipment Co. , LTD
