Le contrôleur de moteur électrique est un bon contrôleur de moteur à balais, ou le contrôleur de moteur sans balais est bon ? Le contrôleur de moteur sans balais est un ancien contrôleur de moteur et la première génération de contrôleur de moteur électrique, un contrôleur est composé d'un balai de carbone, d'un dispositif de commutation de moteur à balais, d'un contrôleur de moteur du stator, d'un rotor, d'un couvercle d'extrémité d'arbre de contrôleur de moteur, d'un contrôleur de moteur, de roulements et d'autres pièces. Mais l'utilisation de la maintenance est plus importante, le balai de charbon et le commutateur de phase appartiennent aux pièces d'usure. Le balai de charbon doit être remplacé régulièrement, une fois le collecteur remplacé à temps, il n'y aura pas de dommages causés par l'érosion par étincelle. Et une grande consommation d'énergie est plus susceptible d'entraîner des étincelles pendant le fonctionnement. Généralement, un contrôleur de moteur est le contrôleur sans protection contre les surintensités, donc avoir un contrôleur de moteur à balais dans un circuit à rotor verrouillé et en surcharge car trop d'électricité est facile à brûler, à prendre feu, etc. Le contrôleur de moteur sans balais, qui est une nouvelle génération de contrôleur de moteur électrique, le contrôleur de moteur de capacité d'escalade de démarrage favorable est très fort, également pas de bruit dans les véhicules électriques, le contrôleur de moteur sans balais n'a pas non plus besoin de remplacer le balai de carbone, si le hall du contrôleur de moteur est endommagé, il n'est pas non plus nécessaire de changer le contrôleur de moteur. Et en principe, un contrôleur de moteur fait référence au contrôleur de moteur qui est une entrée CC, contrôle la taille du contrôleur en lui donnant uniquement sa vitesse actuelle. Le contrôleur de moteur sans balais est un contrôleur de moteur à courant alternatif triphasé, un contrôleur pour convertir le courant continu en courant alternatif triphasé (AC) et, selon le contrôleur de moteur dans le capteur d'élément Hall, pour commuter le contrôleur de moteur en fonctionnement normal. Ainsi, le contrôleur de moteur sans balais plutôt que d'avoir un contrôleur de moteur à balais a commencé une longue durée de vie, une puissance élevée, mais un contrôleur de coût plus élevé que le contrôleur de balai. En fait, ce problème concerne généralement les tricycles électriques ou les chariots, et généralement un contrôleur de moteur à balais n'est utilisé que dans certains tricycles électriques de type transport de marchandises, et le type de tricycle à passagers de base n'a pas fabriqué de contrôleur de moteur à balais. Bien sûr, il y a deux tours de voiture, c'est qu'il n'y a pas de contrôleur de moteur à balais, il s'agit de base d'un contrôleur de moteur sans balais. Du point de vue de l'application, le contrôleur de moteur sans balais est plus populaire. En conclusion, un contrôleur de moteur sans balais est meilleur qu'un contrôleur de moteur à balais, mais aucun contrôleur de moteur à balais ou sans balais, ni un contrôleur de moteur pour effectuer les mesures de maintenance quotidiennes, afin d'utiliser plus longtemps. http://www。 tcmotor。 Com Foshan équipements électriques et mécaniques co. , LTD. , contrôleur de moteur sans balais, contrôleur de moteur à courant continu sans balais, contrôleur de servomoteur à courant continu, réducteur planétaire, entraînement sans balais, électrique et mécanique, équipement électrique et mécanique Foshan co. , LTD
Le groupe HOPRIO, fabricant professionnel de contrôleurs et de moteurs, a été créé en 2000. Siège social du groupe dans la ville de Changzhou, province du Jiangsu.