ステッピングモーターのブレーキ原理

Foreword：ブレーキ、ブレーキ、ブレーキ、ブレーキ、ブレーキの平均パワーステッピングモーターは、セルフロック、電気のセルフロックではなく、電気自動ロック、ロック以来のパワーを実現するために、ステッピングモーターの端にブレーキデバイス（ブレーキ）を追加する必要があります。モーターシャフトの周りにブレーキをしっかりと放出します。私の会社は最近、主にドライブの垂直方向の動きに使用されるステッパーモーターブレーキシリーズ、外部12〜24 VDCによるブレーキ、ステップモーターパワー、ブレーキモーメントの開始、固定モーターシャフトの効果を持ち、ロック状態を解決することができます。アスベスト以外の摩擦ライニング、およびエアギャップの固定調整により、シンプルで迅速な設置を提供します。電磁エアギャップ形成のブレーキは、短期間で重いオブジェクトを動かし続ける必要があり、速度低下または制限的な保持を維持し、すべてのフィールドによって（電源中断の場合でも）生成されるブレーキトルクを提供する必要があります。スプリング（刹车、bw）または永久磁石（刹车、bke）が生成されます。すべてのブレーキについては、DC24V電圧を接続してエアギャップを形成する必要があります。ランニングの悪い環境の状態（IP54）の条件下でのプラグ接続による統合ブレーキと、迅速かつ欠陥がない場合があります。ブレーキステッパーモーターは、半導体デバイス、バインディングマシン、包装機械、繊維機械、CNC工作機械、生物学的分析テスト機器、さまざまなワークステーション、光学検出装置、レーザー焦点装置、コーンマシン、自動車試験装置などで広く
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