ステッピングモーターのブレーキ原理
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ステッピングモーターのブレーキ原理

ビュー: 0     著者: サイト編集者 公開時間: 2020-12-09 起源: サイト

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前書き: ブレーキ ステッピング モーター、ブレーキとも呼ばれます。ブレーキ、ブレーキの平均出力ステッピング モーターはセルフロックではなく、電気セルフロックです。ロック後の電力を実現するには、ステッピング モーターの最後にブレーキ デバイス (ブレーキ) とステッピング デバイスの並列回路を追加する必要があります。モーターの電源がオンになると、ブレーキは電気で作動し、ステッピング モーターの出力軸からブレーキがかかり、モーターが動作し、停電時にはモーター シャフトの周りでしっかりとブレーキが解除されます。私の会社は最近ステッピングモーターブレーキシリーズを発売しました。主にドライブの垂直運動に使用され、外部12〜24 VDCによるブレーキがかかります。ステップモーター電源、ブレーキモーメントの開始時、固定モーターシャフトの効果があり、ステッピングモーターの停電を解決し、ロック状態を維持できます。現在、57、86、110シリーズの二相モーターはブレーキをかけることができますが、シングルブレーキの非常ブレーキも提供しています。コンパクトなフランジ構造、低摩耗、ノンアスベスト摩擦ライニングを備えています。エアギャップの固定調整により、簡単かつ迅速な取り付けが可能になります。電磁空隙形成によるブレーキは、重量物を短時間で移動させ続けて速度を低下させたり、保持を制限したりする必要があり、(停電時でも)あらゆる分野で発生する制動トルクを提供する世界最新の永久磁石ブレーキブレーキモータを提供しています。通常のバネ式ブレーキモーターよりも、低騒音、高速、長寿命、低発熱、低消費電力のメリットを圧縮バネ(瞬間车、BW)または永久磁石によって制動力として反映します。 (刹车,BKE)が生成されます。すべてのブレーキでは、エアギャップを形成するために DC24V 電圧を接続する必要があります。悪条件の走行環境下でもプラグ接続による一体型ブレーキ(IP54)を実現し、不具合なく迅速に作動します。当社のブレーキステッピングモーターは、半導体デバイス、結束機、包装機械、繊維機械、CNC工作機械、生物学的分析試験装置、さまざまなワークステーション、光学検出装置、レーザー集束装置、コーンマシン、自動車試験装置などで広く使用されています。
主な製品:ステッピングモーター、ブラシレスモーター、サーボモーター、ステッピングモータードライブ、ブレーキモーター、リニアモーターおよびその他の種類のステッピングモーターのモデル。お問い合わせを歓迎します。電話:


HOPRIO グループはコントローラーとモーターの専門メーカーとして 2000 年に設立されました。グループ本社は江蘇省常州市にあります。

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