서문 : 브레이크, 브레이크, 브레이크 평균 전력 스테핑 모터라고도하는 브레이크 스테퍼 모터는 자체 잠금, 전기 자체 잠금, 잠금이기 때문에 전력을 실현하기 위해 스테퍼 모터의 끝에서 브레이크 장치 (브레이크)의 끝에 추가되어야 할 때, 모터가 전원이 켜질 때, 브레이크는 스피트퍼 모터 셰이프트에서 브레이크를 펼칠 때, 브레이크를 펼치고 있습니다. 모터 샤프트 주위에 단단히 방출됩니다. 내 회사는 최근에 스테퍼 모터 브레이크 시리즈로 출시 된 드라이브의 수직 움직임에 주로 출시되었으며, 외부 12 ~ 24 VDC의 브레이크 브레이크, 스텝 모터 파워, 브레이크 모멘트 스타트가 고정 모터 샤프트의 영향을 미치고 스테퍼 모터 파워 중단을 해결할 수 있습니다. 스테퍼 모터 파워 중단을 해결할 수 있습니다. 57, 86, 110 시리즈의 2 상 모터를 제공 할 수 있지만, 싱글 브레이크 브레이크의 구조를 제공합니다. 비스비아 마찰 라이닝 및 간단하고 빠른 설치를 제공하기 위해 에어 갭의 고정 조정을 통해. 전자기 공기 갭 형성의 브레이크는 단기간에 무거운 물체를 계속 움직여야하며, 모든 필드를 느리게하거나 제한적으로 유지하고 (전력 중단)에 의해 생성 된 제동 토크를 제공해야합니다. 압축 스프링 (刹车, bw) 또는 영구 자석 (刹车, bke)을 통해 생성됩니다. 모든 브레이크의 경우 공기 갭을 형성하려면 DC24V 전압을 연결해야합니다. 러닝 환경 (IP54)의 조건 하에서 플러그 연결에 의한 통합 브레이크는 결함없이 빠르게 가능합니다. 우리의 브레이크 스테퍼 모터는 반도체 장치, 바인딩 머신, 포장 기계, 섬유 기계, CNC 공작 기계, 생물 분석 테스트 기기, 다양한 워크 스테이션, 광학 탐지 장비, 레이저 포커싱 장치, 콘 기계, 자동차 테스트 장비 등에 널리 사용됩니다.
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