מנוע שלב היה בשימוש נרחב בימינו, בשימוש במנוע צעד יתקשו הרבה, למשל כאשר הם נפגשים לעתים קרובות עם מנוע צעד בשימוש בחום מאוד, אז האם יש דרך להפחית את מנוע הצעד של חום? ואז ענה בשבילך! רוצה להפחית את החימום של המנוע, כלומר להפחית את אובדן הנחושת ואובדן הברזל. צמצם את אובדן הנחושת, ישנם שני כיוון, הפחיתו את ההתנגדות והזרם, בחר ככל האפשר כאשר בקשה זו בבחירת ההתנגדות הקטנה והזרם המדורג של המנוע, המנוע הדו-פאזי, השימוש במנוע סדרה אינו מקביל, אך לרוב זה מתנגש עם הרגע והדרישה של מהירות גבוהה. עבור מנוע דריכה נבחר, אמור לעשות שימוש מלא בכונן של פונקציית בקרת זרימה אוטומטית ופונקציה לא מקוונת, הראשון במנוע צעד, מצמצם אוטומטית את הזרם הסטטי, אותו הזרם ניתק לחלוטין. בנוסף, נהג חלוקת המשנה בגלל קרוב לצורת גל זרם סינוסואידי, הרמוני, חימום מנוע צעד יהיה פחות. להפחית את שיטת אובדן הברזל, ברמת מתח קשורה, אם כי נהיגה במתח גבוה של מנוע דריכה תביא מאפיינים במהירות גבוהה, אך גם תביא את עליית החום. צריך לבחור את ציון מתח הכונן המתאים, עם מין, יציבות וחום גבוה, לתת תשומת לב לשני אינדיקטורים משתנים כמו רעש. המוצרים העיקריים: מנוע צעד, מנוע ללא מברשות, מנוע סרוו, כונן מנוע דריכה, מנוע בלם, מנוע ליניארי וסוגים אחרים של דגמים של מנוע צעד, ברוך הבא לברר. טֵלֵפוֹן:
