ברגים חשמליים ללא מברשת ליתיום על מעגלי בקרה דיגיטליים של ברגים חשמליים בשלב ומאט ויסות מהירות. ברגים חשמליים ללא מברשות ליתיום כבר לא משתמש במכשיר מברשת פחמן מכני, פותר את הברגים החשמליים של המברשת החיה. בתיאוריה של ברגים חשמליים ללא מברשות יכולים להגיע בחיים, יש ברגים חשמליים מברשת כדי להגיע לנתונים. ברגים חשמליים ללא מברשות כבר לא משתמש במפחית ההילוכים, הימנע מאובדן היעילות של העברת הילוכים, היעילות יכולה להגיע -%ולהפחית משמעותית את הרעש. ניגודי מנוע ומנוע ללא מברשות: תקלות מנוע המברשת: () חיכוך, בלאי עם חברים לשחק לפני מנוע המברשת הישן למות כאשר הם נתקלים בבעיה זו, כלומר להשתמש במנוע לאחר פרק זמן, צריך לפתוח את המנוע כדי לנקות את מברשת הפחמן, חוזק תחזוקה עמלנית, כניקיון משק בית. () חום, קצר יותר בגלל מבנה מנוע מברשת, מברשת וקומוטטור של התנגדות המגע הוא גדול מאוד, מנוע בכללותו גדול יותר, ההתנגדות לחום, ומגנט קבוע הוא חיישן תרמי, אם הטמפרטורה גבוהה מדי, תהיה פלדה מגנטית של דמגנטיזציה, השפלת ביצועי המנוע, משפיעה על חיי השירות של מנוע מברשת. () יעילות נמוכה, כוח תפוקה קטן מעל שנאמר כי יש לו בעיות חימום מנוע מברשת, בעיקר מכיוון שהעבודה הנוכחית על ההתנגדות הפנימית של המנוע, כך שהחשמל הופך הרבה לאנרגיית חום, כך שיש כוח תפוקה מנועי אינו גדול, היעילות אינה גבוהה גם כן. (] יתרונות: (ליתיום ללא מברשת מברשת) ללא מברשות, הפרעות נמוכות. בנוסף למברשת המנוע ללא מברשת, השינוי המיידי ביותר הוא מבלי שהמנוע פועל כאשר הניצוץ החשמלי, ובכך מצמצם מאוד את הפרעות הניצוץ החשמלי של ציוד רדיו מרוחק. () רעש נמוך, חלק מהפעילות המברשת ללא מברשת ללא מברשת. בלאי מוטורי נמצא בעיקר על המיסב, מנקודת המבט המכנית, מנוע ללא מברשות הוא כמעט מנוע נטול תחזוקה, במידת הצורך, הצורך היחיד לבצע תחזוקת ניקוי. הפופולריות של שלב במהירות גבוהה, היא גם מקדמת מאוד את התפתחות מודל התנועה.
