משתמשים בהאטה זרם מנועי בהאטה בברזל ופלדה, מכונות ותעשיות אחרות מכל מיני ציוד מכונות כללי של ADD ו- STRECT במנגנון ההולכה. ישנם סוגים רבים של מנוע הילוכים, המבדילים להיות ספציפיים לגבי הסוג, ניתן לסווג אותו בערך למנוע בהגעה גבוהה, מנוע האצת הילוכים סלילית קואקסיאלית, מנוע הפחתת הילוכים מקבילה בציר, מנוע הפחתת הילוכים פוען, מנוע הפחתת הילוכים של YCJ סדרות של חמש קטגוריות. חמשת הסיווג של המנוע המיועד, המכונה גם מנוע הילוכים DC, המנוע נפוץ ומתווסף על בסיס תיבת הילוכים להפחתת מהירות מנוע DC. צמצום הפחתת הילוכים היה הסיבה העיקרית להתקנת המהירות התחתונה, ובכך הרגע. מפחית גלגלים שונה מספק מהירות סיבוב ומומנט שונים. לפיכך, מנוע האטה של DC בשיעור השימוש בענף האוטומציה גבוה יותר. להלן, אנו בוחנים באופן ספציפי את היתרונות: ראשית, כתוצאה מטכנולוגיית הייצור, התוכן הטכנולוגי של המוצרים שלה הוא. שנית, המוצרים מתוכננים בהתחשב בבעיות המעשיות כדי לחסוך מקום, העיצוב שלו פשוט. שלישית, מבחינת חיסכון באנרגיה, חומרים כלליים של DC האטה של DC השתמשו יתרונות של פלדה מזויפת, קופסת ברזל יצוק, לאחר טיפול בחום בתדר בטבלת ההילוכים וכו ', יעילות העבודה של מפחית המהירות היא, צריכת אנרגיה נמוכה יותר. ארבע, עיבוד דיוק, יצר את הפחתת תצורת האינטגרציה האלקטרומכנית, השימוש באיכות הציוד. חמש, שיטתית, תכנון מודולרי קונספט כן, ציוד יישום היקף הוא גדול יותר.
