Käigukastimehhanismides kasutatakse raua-, masina- ja muude tööstusharude aeglustumist raua-, masinate ja muude tööstusharude aeglustumisel. Seal on palju tüüpi käigumootor, eristage seda tüüpi, seda saab laias laastus liigitada suure võimsusega mootoriks, koaksiaalse spiraalse käigu aeglustumismootoriks, paralleelse võlli spiraalse käigu redutseerija mootor, spiraalne kaldus käigu redutseerija mootor, YCJ käigu redutseerimismootor viiest kategooriast. Mootori viis klassifikatsiooni, tuntud ka kui alalisvoolu käigumootor, on mootor tavaline ja lisatakse alalisvoolu mootori kiiruse vähendamise käigukasti alusel. Käigu reduktori reduktor oli madalama kiiruse paigaldamise peamine põhjus, seega hetk. Erinevad ratta reduktori reduktor tagab erineva pöörlemiskiiruse ja pöördemomendi. Seetõttu on alalisvoolu aeglustumismootor automaatikatööstuse kasutamise määras suurem. Allpool vaatleme konkreetselt eeliseid: esiteks on tootmistehnoloogia tulemusel selle toodete tehnoloogiline sisu. Teiseks on tooted konstrueeritud, arvestades ruumi säästmiseks praktilisi probleeme, selle disain on lihtne. Kolmandaks, energiasäästu osas kasutasid alalisvoolu mootori üldmaterjalid sepistatud terase eeliseid, malmist kasti, pärast käigukasti sagedust töötlemist jms, kiiruse redutseerija töötõhusus on väiksem energiatarbimine. Neli, täpset töötlemist, moodustasid elektromehaanilise integratsiooni konfiguratsiooni reduktori, seadme kvaliteedi kasutamise. Viis, süstemaatilist, moodulkujunduskontseptsiooni jah seadme rakendatav ulatus on suurem.
