בקר המנוע dc נמצא בשימוש נרחב בתעשיות רבות, לא רק היתרון שלו, ויש לו תפקיד גדול במספר המכשירים. אז בתהליך השימוש, איך לייצב מתח של בקר המנוע? 1. מתחת לנעל הקוטב המגנטי כדי להצטרף לחומר החדירות השפיר, להפחית את השדה המגנטי של עירור השחרור. בשדה זרם קטן יכול להשיג מצב רוויה פלט, ובכך להבטיח לייצב את מתח המוצא. 2. בקר הגנרטור וסת עירור אוטומטית, כי זה טוב יותר על מאפיין עירור, והוא יכול להיות כוח תגובתי קבוע, התאמת גורם הספק קבוע, כדי לשפר את היציבות של בקר מנוע DC ויכולת תגובה חולפת טובה יותר. 3. שימוש בעומס עכבה לאחר החום, בעל מאפיינים של התנגדות לא ליניארית, להפוך את עירור השדה לאופייני לקו ההתנגדות ולחתך יש לו זווית גדולה יותר, כך שבקר המנוע dc כאשר אתה יכול לאהוב במתח נמוך, יכול לייצב את נקודת העבודה. מעל לכל, רוצה לייצב את המתח של בקר המנוע dc, בזמן השימוש, על ידי הוספת חומרים מגנטיים, להפחית את התפלגות השדה המגנטי באופן שבו מתח יציב.
