מנוע DC ללא מברשות משמש בהתקן מיתוג מוליכים למחצה כדי לממש את המעבר האלקטרוני, עם התקן מיתוג אלקטרוני במקום מפנה ומברשת מגע מסורתיים. יש לו אמינות גבוהה, ללא ניצוץ תמורה ורעש מכני נמוך, בשימוש נרחב באודיו, וידאו, ציוד אלקטרוני וציוד אוטומציה משרדי מתקדמים. באמצעות מנוע DC ללא מברשות קבוע (BLDCM), סלילה רב קוטבית של חיישן הסטטור ומצב הרוטור וכו'. מיקום חיישן בהתאם לשינוי מיקום הרוטור, לאורך רצף מסוים של ממיר זרם מתפתל סטטור (על ידי זיהוי הקוטב המגנטי של הרוטור ביחס למיקום של פיתול הסטטור, ובקביעת מיקום מיקום המיקום של מיקום המיקום, לאחר תהליך המרת מעגל מעגל הרוח למערכת היחסים של מעגל ההמרה של מעגל הכוח, לאחר תהליך המרת מעגל הכוח, מתג זרם)。 העבודה של סלילה הסטטור. בזמן הרכישה של בקר מנוע dc ללא מברשות צריך מהם כמה היבטים? צריך לשים לב לאילו נושאים? להלן, סמן בקר מנוע הוא להציג דבר או שניים, בזמן הרכישה של בקר מנוע DC ללא מברשות אולי תרצה להשוות, ולראות אם זה שימושי. 1. שימו לב לבקר המתח של מתח מנוע DC ללא מברשות שנשלט על ידי פלט חיישן המיקום כדי לספק מעגל מתג אלקטרוני. בחר מוצר בקר מנוע dc ללא מברשות, קודם כל, צריך לבחור את המתח הנכון על פי הצורך של הלקוח כדי לבחור את המתח המדורג כדי לבחור את פרמטרי מתח הכונן, לשים לב לשימוש במתח בתהליך ללא עומס והעומס אינו חורג מההיקף שנקבע בכונן. 2. הודעה על בקר המנוע DC ללא מברשות, אנו נבחר את הכונן של זרם שיא. בחר את שיטת זרם השיא הוא דירוג זרם הכניסה של בקר המנוע Ir (一), זרם השיא Ip (一)= 2 xir, אחרת זרם הפלט של הנהג בתהליך שימוש ללא תוספת הנדסית מסוימת, אם ידוע להספק המוצא המדורג של בקר המנוע VPr (או הספק המוצא הגבוה ביותר)W)W) (V), זרם השיא Ip (一)≧ 4xPr/Vr. 3. שימו לב לשימוש בטמפרטורת בקר מנוע DC ללא מברשות אנחנו יכולים גם לפי הפרמטרים להגדיר בקר מנוע, אבל אנחנו צריכים לפי בקר המנוע השונים כדי להגדיר פרמטרים, זה מתאים לשימוש בטמפרטורה, כמובן, צריך לקחת בחשבון גם את הטמפרטורה של המנוע 4 גבוה יותר. על פי דרישת הכוח של התנגדות בידוד, כדי להבטיח את העבודה הרגילה של הכונן, חוט מתפתל בקר מנוע, חוט הארקה ואולם בקר מנוע קו מתפתל בין מעטפת להתנגדות בידוד גדולה מ-100 מגהום 500 VDC, יכול לעמוד ב-600 ואק / 50 הרץ/מאז מנוע מיוחד הכונן ללא תקיעה של מנוע dc/ma/1 שניות בקר מאומצים בסוף בלימת הקצר, לפעולת בקר המנוע יש כוח בלימה, אין כוח בלימה, ככל שהמהירות גדולה יותר, כוח הבלמים גבוה יותר.