נכון לעכשיו בסין הצריכה של כוח מוטורי היווה כ- 60% מצריכת החשמל הלאומית, ובקרת מנוע קטנה ובינונית בגודל 75% מהכוח הלאומי של המנוע, אם היעילות המוטורית הקטנה והבינונית גדלה באחוז אחד בממוצע, בשנה יכולה להיות יותר מ- 20 קוט'ש. לפיכך, הפוטנציאל לחיסכון באנרגיה של המנוע, שיפור את יעילות האנרגיה של ציוד מסוף קטן ובינוני בגודל בינוני הוא היבט חשוב בחיסכון באנרגיה. בנוסף, שיפור היעילות המוטורית שהביא לחיסכון בחשמל יכול גם להפחית מאוד את פליטות גזי החממה, ולכן שימור האנרגיה המוטורית להגנת הסביבה ומשאבי הטבע ישחק תפקיד חשוב. הממוצע שנערך כל שלוש שנים המערכת המוטורית העולמית יעילות אנרגיה BBS בוחרים את מיקום הוועידה לראשונה בסין, מראה כי בעיית צריכת האנרגיה המוטורית של סין עוררה את תשומת ליבו של העולם. מערכת היעילות האנרגטית המוטורית הגלובלית החמישית BBS (EEMODS) 90000 טון של SO2. שיפור היעילות המוטורית לא רק יכול להביא לחיסכון באנרגיה, יכול גם לשפר את התחרותיות של המוצר של יצרני מנוע, להרחיב את היצוא, לקדם את פיתוח התעשייה המוטורית. לקדם טכנולוגיה וציוד של התקדמות מדעית וטכנולוגית, ומעורר את צמיחת הכלכלה הלאומית. מומחה מודאג אמר לי, בצורה כזו, מפעלי ייצור מוטוריים בסין צריכים ללמוד ידע רב יותר על שיפור היעילות של ניצול האנרגיה וכיוון הפיתוח שלה בתעשייה. בארצנו, כמות גדולה של מערכת מוטורית היא ענף יישומים רחב שטח. המאווררים, המשאבות, המדחסים ומיזוג האוויר של מכונת קירור צריכת חשמל מהווה את צריכת החשמל של 10 בהתאמה. 4%, 20. 9%, 9. 4%ו 6%. באופן גלובלי, צריכת החשמל המוטורית בממוצע מהווה יותר ממחצית מצריכת החשמל הכוללת של העולם, צריכת החשמל התעשייתית מהווה כ -70%. לכן, כדי לשפר את היעילות של מערכת המנוע, חשיבות משמעותית לחיסכון בעוצמה.
המוצרים העיקריים: מנוע צעד, מנוע ללא מברשות, מנוע סרוו, כונן מנוע דריכה, מנוע בלם, מנוע ליניארי וסוגים אחרים של דגמים של מנוע צעד, ברוך הבא לברר. טֵלֵפוֹן:
